タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
タイヤ空気圧チェッカー取り付け
タイヤ空気圧モニター&チェッカーを設置しました。 今後は、空気圧チェックに煩わされることはないと思います。 まずは、既存のバルブキャップを取り外して付属の薄い六角ボルトをねじこみます。 次に、本体の電源を入れてから、前・後輪、左・右、指定のセンサーキャップを各タイヤへねじこみます。 ねじ込むこ ...
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2019年10月20日 15:41 メタぞうさん -
インナーフェンダー加工
以前から問題だったインナーフェンダーがタイヤの角を削ってしまう問題の対策です。 フロント →爪折、キャンバー開く、車高UP リア →車高アップ、スタビ調整(リアのみ強く) 結果、リアはOK、フロントは強い荷重がかかるコーナーリング中に外側のタイヤのみ若干削る場合がある程度です。 ヒートガンを ...
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2011年11月26日 18:19 かの@SG9さん -
リアメンバースペーサー取付
メンバースペーサーは赤丸のサブフレームと車体の取付部に硬質ウレタンを挟み込み、その部分のブッシュのよじれを少なくしサブフレーム自体の動きを抑制するパーツです、装着することによってリアの挙動を落ち着かせる働きがあります。 まずサブフレームの構造を見てみましょう。 大雑把に書きましたが、青い線がサブ ...
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2005年9月11日 23:07 terjefanさん -
なめて空回りするセルフロックナットの除去
DIYでショックアブソーバーを交換しましたが、1本トルクをかけ過ぎたか、永遠と空回りをする状態になってしまいました。 外れないしガタつかないから、いいかと思いつつ、家族を乗せるので気になる。 行きつけの修理工場で直してもらえばいいのだが、自分のミスは自分で直すことにします(ダメなら頼ればいいかと思 ...
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2019年1月19日 14:29 麓郷さん -
STIホイールセンターキャップ
純正ホイールキャップ状態です。 今回購入したのは、こちらを4個 品番コード:ST28811ST000 BR/BM用のENKEI製STIホイールの補修用のようです。 ※うちのホイールはこれでピッタリでしたが、 個体差等あるかもしれませんので、 こちらを参考にご購入の判断はご自身で お願い ...
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2011年4月22日 19:50 まりもっこさん -
ロアアームブッシュ交換に関する相談
現状、不具合はありませんが、若干のブッシュにヒビが入り出しており、ステアフィールや音の対策として、フロントのロアアームブッシュ交換のみDで出来るか聞きました。 結果、可能です。 この見積もりは、自身でアームを外し持って行くスタイルです。 少しでも安く上げたいので、工賃設定がないそうなのですが、見 ...
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2020年8月29日 14:08 あおしげさん -
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