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ペダル・パッド - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン

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  • フットレスト防汚カバー

    100均のカッティングシート(黒)でフットレストの防汚カバーを作成。 内装が黒ですとやはり泥汚れが目立ってしまいます。放置するとしみになるのでできるだけ簡単に汚れが取れるようにカバーを付けました。 裏にはマジックテープで張り付けています。 なんとなくグレーぽい感じですが、足元で誰にも見えませんので ...

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    2021年4月2日 14:55 malosanさん
  • クラッチスタート解除

    まずはエーモンの2極カプラの片側を短絡する形で作成。 運転席の足下に潜り込んで見上げると、4つで止めてあります。 外側二つは+ねじ使用。 中側二つは内装はずしの二股の側を使用。 この奥と右側は、それぞれ引っかかっているだけなので少し持ち上げてはずします。 (画像がぶれててすいません) すると、こ ...

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    2007年9月21日 12:19 たぐち@212259Cさん
  • ペダルSTI化

    こいつはスバル乗りの必需品と言ってもいいんじゃないでしょうか? 某カー用品店で悩んで悩んで買っちゃいました。 1万円という値段が考え物でしたが、ついに。。。 それでもアクセルペダルの角度が調整でき、ヒール&トゥーがやり易くなりました。 取り付けが面倒でしたが、スポーティになって後悔はしてい ...

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    2009年2月22日 17:44 ドゥリ史さん
  • STIペダル撤去

    STIペダルセット撤去しました。 純正部品残してたので戻しました。

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    2007年8月2日 21:55 ゆーすけ@兵庫さん
  • STIペダルパットとスーパークライオ処理ヒューズ

    興味の無いペダルパットですが、 持っていたので装着・・・ 現行レガシィ前期の分で、正規通りには着きませんでした。 興味ないのでコレで十分。 北浦家定番のオカルトヒューズ。 今回はAT&VDC付きなので、大奮発して2個も装着。 1つはエンジン制御に あと1つはABS&VDC制御を交換しました。

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    2009年3月20日 12:02 北浦 華子さん
  • クラッチスタートキャンセル

    と、仰々しいタイトルですが、配線を短絡させて、常時スイッチが入ってるようにするだけ。 クラッチのとこにカプラーがあるので、それを抜いて、車体側に配線突っ込むだけ。 先輩方は2極カプラーとか使われてますが、金が無い!! そこで、配線を突っ込んで固定しました。 これでもちゃんと動作しますし、簡単 ...

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    2011年2月22日 19:53 恵坊さん

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