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    1. 整備1の説明
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    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジンルーム清掃、点検、調整

    かなり久しぶりにエンジンルーム内の清掃、調整しました‼︎ 晴れたり曇ったり雨降ったりと天気がコロコロ変わるので塗装断念した代わりの作業です( ̄◇ ̄;) 写真は本日活躍して頂くKURE五兄弟です★ まずはネジの増し締めです! 赤丸のホースバンドをネジネジ。ここはよく緩みますし、ブースト圧にも影響出 ...

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    2021年6月28日 00:30 レガ@BH5さん
  • スロットルワイヤー グリスアップ

    スロットルワイヤー = アクセルワイヤーのグリスアップをしました。 前回↓から1年半弱過ぎていますが、同じ様に整備しました。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/900388/car/2747471/5658590/note.aspx ま ...

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    2021年6月9日 20:42 K2011さん
  • OCV分解点検

    出先でアイドリング不調 恐る恐る帰宅し早速点検。 あー、これがウワサのって感じの OCV異物噛み込みでした。 無事アイドリング正常に! やりやすいバッテリー側から作業、 問題の箇所は手間のかかるエアクリーナー側でした。

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    2021年5月23日 11:53 昴Mk-Ⅳさん
  • レガシィ OCV点検②

    ①の続きです。 運転席側・助手席側両方外したOCVです。 オイル焼けなどもなく19万キロ近く走っている割にキレイです。 何か挟まっていたり動きが渋いとかあるでしょうか? ホジホジしても動きはスムーズ。 何も異常ありません。 異常が無かったので念の為接点復活剤をカプラーに吹いて戻します。 部品に異常 ...

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    2021年5月15日 09:24 麓郷さん
  • レガシィ OCV点検①

    レガシィの泣き所と言われるOCV(オイルコントロールバルブ)。どうやらこのバルブにフィルター片などが挟まって圧縮不良になるそうな。 今回のアイドリング不調の本命と見たが果たしてどうだろう。 パーツリストで位置と固定方法を確認。 ネジ1本で固定されている。 場所は大まかに言うとこの辺にあります。 ...

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    2021年5月15日 08:25 麓郷さん
  • BH5 eクリーンプラス投入

    早朝洗車の後に「eクリーンプラス」を投入〜*\(^o^)/* 暫く乗り続けてからオイル交換します( ̄^ ̄)ゞ

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    2021年5月15日 07:39 BNR32とBMWな人さん
  • 運転席ブリーザーホース修理

    OCVバルブ洗浄時に取り外した  ブリーザーホース。 今朝高速走行中に マフラーから白煙が大量に吹いている ( ̄▼ ̄;) 取り外した際に 裂けたブリーザーホースが 悪さをしていると思われる。 このままではクランクケースに 圧力が溜まりタービンにオイルが周り タービンを破壊しかねない。 しかし ...

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    2021年3月27日 21:34 groovemanさん
  • OCVバルブ洗浄

    なんかアイドリングが 落ち着かない。 急遽、OCVバルブの洗浄実施。 まずは運転席側から。 バルブとオイルラインのナットを 外して洗浄。 ナット内には、A.B型だけにある フィルターが付いている。 フィルターは、劣化すると 後々ゴミ化するので撤退。 組み付けます。 その際ブリーザーホース先 ...

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    2021年3月24日 23:08 groovemanさん
  • ワコーズ遅効性エンジン内部洗浄剤eクリーンプラス投入

    容器が変更されましたね。 ディーラーでオイル交換してもらったので、一年に一回定例のオイル洗浄剤の投入です。 総走行距離:201,921km 前回投入から5,477km走行

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    2021年3月20日 14:17 LEGA601さん

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