調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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タイミングベルト交換
写真を撮り忘れましたが、10万キロオーバーしてたので長く乗る為タイミングベルト交換しました。 作業は川崎のスバル整備専門のクローバーさんへお願いしました。 同時にプラグとイグニッションコイルも交換してリフレッシュ完了。後は燃料ポンプくらいですかねぇ。
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2021年3月19日 15:47 ひろりん1130さん -
REWITEC PowerShot投入 278,555km
投入時ODO:278,555km オイル上がり対策として投入してみました。 友人からのお薦めでオイル減りがまったく無くなったとのこと。 「シリジウムがエンジンの常識を変えてくれる!」そうです。 エンジンが冷えている場合、暖機運転してから投入します。 おそらく摩擦面にシリジウム粒子が定着しや ...
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2020年12月29日 13:02 イチロンロンさん -
[緊急入院]ウォーターポンプ&ラジエター
信号待ちしている時に、ボンネットの左右から煙が…水温計を見るとみるみる上がっていく(初めて見た) 交通量のある通りだったので、中道に入って邪魔にならないとこに避難。ボンネット開けると焦げ臭いにおいするけど冷却水も減ってないしとりあえずスバルへレッカー。 結果、ラジエターのキャップが死んでいるのと、 ...
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2020年12月18日 18:41 かねまるさん -
点滴カーボンクリーナー&12ヶ月点検
エンジン始動直後、P→Dにするとカブり&エンストするようになり、過去の経験からバルブのカーボン付着が原因だろうと思い、スバル純正点滴『スリーボンド6601K』カーボンクリーナー施工しました。マフラーから派手に白煙吐いたようで読みどおりカブり&エンスト解消しました。 12 ヶ月点検も特に異常なしでし ...
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2020年7月13日 22:26 すーぱーじぇったーさん -
鳴処。パワ素手ベルト 張静。
E/G始動時ベルト鳴→パワステベルト張調整。 作業開始。 インテーク&カバー外(10㎜ボルト4本) ※張調整部。 ①10㎜ボルト外。 ②12㎜ボルト軽緩。 ③ステー起立。 △12㎜緩→※12㎜張方向調整。 (パワステ・オルタ間=張具合調整) KURE『ベルト鳴止』噴射→△締→③②①戻。 E/ ...
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2020年5月18日 12:27 越山桧さん -
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エンジンオイル量点検【5分毎】
交換後3,600㌔走行 停止直後 これぐらいの時にディラーでオイル足しますかと聞かれる このエンジンはオイルが落ちるのが遅いので5分毎にゲージで確認 5分後 10分後 真ん中ぐらい 15分後 このあと確認しても位置は変わらず オイル交換時はこれぐらいの時間が必要なのかもしれません
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2020年3月23日 16:41 A・A・P!!EZ30-Rさん
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