調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
アクセスポートのデータ確認
バッテリー交換時に「バックアップが取りきれずにデータが飛びました」と言われたので心配になり、久しぶりに引っ張り出しました。 診断コネクターにケーブルを接続します。 抜け落ちないようにガムテープで固定しました。 アクセスポート本体とケーブルを接続します。 電源が入り、画面が表示されます。 プログ ...
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2011年8月19日 10:49 BC5~BP5さん -
ECUプログラム更新
あくまで個人の感覚ですが、 低速走行時のバタつきがなくなり、アクセルからのレスポンスがスムーズになったように感じました。
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2013年9月29日 21:58 ikukiyoさん -
アクセルパコパコ。
画像は無いよ。 軒並みかったるい電スロ。 レガシィはSドラ付いてるんでモード変えれば吹けるんですが・・・・・・・・・・・・。 やり方は簡単。 ブレーキ踏まずにスターター入れてACC状態?にする。 数回ゆっくりアクセル全開全閉を繰り返す。 驚きの効果が!! ペダル踏量小の時、スロット ...
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2015年8月30日 22:35 さーぺんと(サペト)さん -
ECU リプログラミング
エンジン始動不良対策 AU711→714 IモードがとってもECOなマップになってしまったような気がする。。。 今までの感覚で踏んでも思い通りに加速しない。 学習リセットされるのかなぁ?しばらく乗ったら気にならなくなるかな-。
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2013年4月15日 10:25 DAI@REALDKさん -
コンピュータ リプロ
先週土曜日(10/22)、奥飛騨温泉郷の紅葉ライトアップに行き、目的地で駐車しエンジンカットしようとしたら、「電動パーキングブレーキ警報灯」、「VDC警報灯」、「AT OIL TEMP」警報灯が点いてました。 エンジン再始動後は警報灯は点灯しなかったため、その日はモニターしながら帰宅。 本日点検を ...
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2016年10月29日 15:03 PONYOさん -
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