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駆動系 - 整備手帳 - レヴォーグ [ VM ]

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  • やっぱり直噴エンジンで煤(スス)が多いよね。。

    年末にレヴォーグの大掃除をしている時に、マフラーカッターの中を見てみるとけっこう煤(スス)が溜まっている。 STIエキゾーストキットに交換してあるので、マフラーカッターには手がグー状態で入ってしまいます。(笑 それならキレイにしようと、手袋をしてクリーニングペーパーで掻き出してみた。 すると、結構 ...

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    2017年2月2日 21:19 ak_daysさん
  • ステアリングギアボックス異音整備 第一段階

    11月2日 秘密基地からの帰路、なんだかフロント足回りが尋常じゃない位騒がしいぞ‼️ ステアリングを左右に動かすと、 『ガコ🎶ガコ🎵ガコ😱』やベ~💦 2代目フロント右前足が以前から少し怪しい異音が出ていたので、またビル足の持病再発なんだろうな~ と思い帰宅し、ガコガコ🎶が酷いので 火曜日 ...

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    2020年12月11日 21:16 まんじゅさんさん
  • アライメント調整

    サスをビルシュタインのB14に交換して早2年。 馴染んで初めより約5mm下がった車高。 みんカラ情報元に点検のたびにコソコソつけた部品達。主にしっかり感を出す部品。 他には ・フロントアッパーマウントを対策品に交換 ・ステアリングの交換 などなど(^^) アライメントに関わる部品もチラホラ。 特に ...

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    2017年6月10日 22:10 GLCさん
  • デフオイル交換

    フロント•リアデフオイル交換 走行距離:68,753km 次回交換は108,000km

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    2019年10月7日 17:01 三毛猫ちゃんさん
  • CVTオイルポンプシールの不具合だった

    整備の備忘録として。 すでにak daysでは書いていますが、整備記録の整理を兼ねて。 フロントデフからのオイル漏れだと思ってた「お漏らし」の原因は、 CVTオイルポンプのシールの不具合でした。 私のレヴォーグは、記事に書いてある通り「お漏らし」修理のためディーラーに預けてあります。 そんな中、 ...

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    2016年4月12日 23:50 ak_daysさん
  • STI Sport 慣らし運転の計画

    また、同じような事を書きそうなので事前に過去の記事を紹介しておきます。 ただし、私はこれらの経験から、慣らし運転をやった方が良い事なのは確実な事だと思ています。 慣らし運転 する派? しない派? 2014-07-30(関連情報URL) 上記の記事の内容にもあるように、E型レヴォーグのマニュアル ...

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    2018年8月27日 21:15 ak_daysさん
  • CVTオイル漏れ対応とデフオイル交換

    抜かってました!うちの子もお漏らししちゃいました(^-^; 以前ここでCVTF漏れの報告があったときチェックして大丈夫だったので、その後気にしてませんでした。 別件でリフトアップした時に発見されました(>_<) かなり前から漏れているようで、車検では気付かれないものなんでしょうか。。。 先 ...

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    2018年3月21日 01:21 jari3さん
  • レヴォーグ CVTオーバーホール

    ※記事を修正した際に、アプリの不具合で、1、2、3の内容が全て同じ内容で上書きされてしまいました。失礼いたしました。 CVT下のオイルのにじみへの対策で、 レヴォーグをディーラーに預けていましたが、修理が終わって車が帰ってきました。その間、SGP対応の新型インプレッサ(GT型? 2000cc)の ...

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    2017年7月24日 23:42 あぽろん5さん
  • いつもと違うことに気付くこと「デフオイル漏れ」

    こんにちはー 昨日は、久しぶりにレヴォーグのツーリング仲間と六本木で飲み会をして、2次会で日本酒を結構飲んで、酔っぱらて帰宅。(午前様 笑) 座ってしまったので、危うく駅を乗り越しそうになったのはナイショです。 そして今朝、風呂に入ってすぐに寝たので、頭は寝癖でぐちゃぐちゃ。 しかも、二日酔い ( ...

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    2016年3月26日 17:05 ak_daysさん

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