ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - レガシィ アウトバック
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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ホイールスペーサ取り付け
取り付け前 取り付け中１ 取り付け中2 取り付け後1 わかりづらい。。。 取り付け後2 わかりづらい。。。
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2009年11月4日 23:23 あうとバックさん -
フロントハブボルト打ち代え及び10mmスペーサ投入
先月、リアをツライチ化しました。20mmワイトレ＋3mmスペーサとしましｔが、フロントは、履いているホイールの関係上、ワイトレ入れるとハミタイになっちゃうので、トレッド拡幅は一端中断してました。 しかし、小沼さんに相談し、「ハブボルト+10mm打ち代え＋10mmスペーサ」で行ってみましょうという ...
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2009年9月12日 20:49 koi2さん -
ワイドトレッドスペーサー２０ｍｍ装着
前後（Ｆ，Ｒ）共厚み２０ｍｍを装着。ハブリングなしなのでダイアルゲージで振れを調整しながらの取り付けとなった。 取り付け後フルバンプでもタイヤはアーチに接触しないことを確認。前後２５ｍｍでもいけそうだけれど・・安全を見越してこれくらいがいいかも。 ダイアルゲージ（0.01ｍｍ単位）とプラハンでじっ ...
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2009年6月10日 20:47 Maxpapaさん -
Kicsキックスワイドトレッドスペーサー、専用 ハブセントリックリング でワイドトレッド化
Kicsキックスワイドトレッドスペーサー、フロント１５ｍｍ、リア２５ｍｍの物を使いました。リアは箱が傷物のアウトレット、フロントと写真はありませんが専用 ハブセントリックリングはメーカー直送の新品で購入しました。すべて某オークションです。 装着当日は雨でしたので、某高速サービスエリアで雨をしのいで ...
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2008年4月8日 10:27 げんじいさん -
Kicsスペーサーで ワイドトレッド化
ワイドトレッド化してみました。 後輪からホイールを外してワイヤーブラシできれいにお掃除します。 結構錆び等ありますので念入りにやりました。 ラバーグリスを少し付けて磨きました。 WAKO`Sのラバーグリスはキャリバーのピストンなどにも使える耐熱タイプです。 リアは25ミリタイプです。 専用のハブリ ...
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2007年5月7日 01:14 エルワップさん
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ワイドトレッドスペンサー噛ませる
15mmスペンサー(フロント)装着後のツライチ加減 20mmスペンサー(リヤ)装着後のツライチ加減 フロント側ワイトレ(15mm) リヤ側ワイトレ(20mm)
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