スバル レガシィ アウトバック

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スポーツワゴンからSUVへ - レガシィ アウトバック

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スポーツワゴンからSUVへ

おすすめ度: 4

満足している点
LEVORG STIからOUTBACKに乗り換えました。
車高が高くなった分、悪路や雪道により対応できるようになりました。
コンビニの車止めや踏切の段差でアゴを擦ることもなくなりました♬
穏やかで気品のある乗り心地が素敵です。
不満な点
純正のタイヤが車に対して小さく見えてしまう&ホイールのデザインも平凡なので、なんとなく迫力に欠ける感を受けましたが、ここは社外品に換装して対応します。
総評
長距離をゆったりと走るにはぴったりの車です。
通常時の走行性能に加え、雪道や悪路での走行性能が優れているので、特にアウトドアやスノースポーツが好きな方には最適かも。
デザイン
3
安全性評価:◎
視界は死角も少なく素晴らしいです。
デザイン性:〇~△
この点に関してはスバルさんはもっと突き詰める余地があります。むしろこの部分では今後鋭意努力していかないと、発展途上国の車と同レベルのデザインと評されかねません。オプションの自由度がもっと高くても良いのでは。
走行性能
4
爆発的な加速感こそありませんが、元よりそういう車ではないので、ジェントルな運転をするには十分な馬力を有しています。
悪路での走行性能はピカイチです♬
雪道でスタックした10tトラックを救出できるだけの能力を備えています。
乗り心地
5
柔軟性:◎
 段差も不快感なくしなやかに乗り越えてくれます。
静粛性:◎
 ロードノイズが殆ど気になりません。
振動抑制:◎
 不快な振動や騒音、異音がありません。
積載性
5
スバル車最大級の積載容積を誇ります。
スノーボード・クーラーボックス・脚立・キャンプ用品等後部シート倒せばほぼ載ります。
車中泊も非常に快適です。
燃費
5
以前はハイオクを垂れ流していたので、レギュラーでこれだけ走れば十分です。そもそも燃費は気にしません。
価格
5
この車にしかできない楽しみ方があって、それが欲しくて購入したので、十分に満足できるレベルだと思います。

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