点火系 - 整備手帳 - プレオ ［ ネスタ ］
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プラグ点検のついでに交換
純正プラグ（BKR6E）からBKR6EYA-11に変更 理由は、送料やら含めても1,200円と安かったから・・・ 何も外さずに交換できるか試したけど、どうしても2番が厳しいので グリルとインタークーラーへのフレッシュエアー導入用のプレートを外しました。 この状態なら、ロングエクステンションにユ ...
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2016年9月30日 21:37 はっち～さん -
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古いプラグケーブルより新しいケーブルがいい。
古すぎると手で触ってもビリビリきます(笑) 雨の日や湿度の高い時に電流がリーク(漏れ)して失火。 アイドリングが不安定になったり、酷い場合はエンストします。 そんなに難しくないので落ち着いて、一本づつ交換すれば簡単です。 ウチのは確かNGKの製品だったと思います。
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2015年12月11日 18:18 nebusokumanさん -
プラグ、プラグコード交換。
やっと到着したプラグコード、仕事が暇なんで、交換します。 ついでにプラグも。 プラグはBKR6Eと普通のプラグです。 イリは入れません。 約４倍の価格ですからね。 寄せ集め？のプラグコードを取っ払います。 イグニッションの差込には順番があります。 1-4-3-2です。 一応、捨てずに置いておきま ...
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2014年10月30日 14:57 koba@ak47さん -
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不調がとまらない(笑)
ことし６月頃からアイドリングだけは怪しかった(笑) ※現在78622ｷﾛ走行 雨が降れば失火(笑) ケーブル替えなきゃなぁ…プラグもだよなぁ… でも放置(笑) すると何でも無いときにエンストするようになる。 ハンドルを切りつつ発進しようとした時。 駐車場にバックで入れようとした時。 まっ、で ...
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2012年11月18日 06:45 nebusokumanさん -
プラグレンチの限界(^_^;)
素性の知れない中古購入な我が家のプレオ・ネスタの初プラグ交換。 う～ん、レンチが無ぇ～なぁ～とバイク用品店(笑) もう不調で不調で車用品店まで走る気がしないから(^_^;) 購入したのは 【KITACO 2WAYﾌﾟﾗｸﾞﾚﾝﾁ(ﾛﾝｸﾞ)】 全長115mm 六角対辺18mm/16mm(使うのは1 ...
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2012年11月18日 06:23 nebusokumanさん -
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プラグ&プラグコード交換
納車時から0-40の発進加速時にちょっと息継ぎするような感じがあり、しっかりスピードを乗せようと思ったら4000回転以上まで踏まないといけなかったのですが、プレオについて調べているとこういう症状はだいたいプラグコードが原因という記述を見たので思い切ってプラグ ...
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NGK Premium RX プラグ 交換
NGKのいいプラグ(て言うかコレしか知らん)を買ったので 交換しましょうねぇ。 まずインタークーラーを外します。 あ、その前にボンネットを開けます！ ん？工具？ ラチェットとその先につける16mmのプラグソケットだけでいけるよ。 プラグキャッチ機能 ...
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プラグ＆プラグコード交換
プラグ交換にはインタークーラーを外す必要があります。 まずはグリルから外しましょう。 なぜって・・・ スーパーチャージャーとインタークーラーの間のダクトのホースバンドの向きが、持って出た長ドライバーではスペース的に緩められなかったから。 スタッピーを家に取り ...
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