クルマレビュー - R1

マイカー

不便を楽しむ！
- ﾖﾂﾊﾞﾄｰ
- スバル / R1
  ｉ(CVT_0.7) (2005年)
- - レビュー日：2023年5月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

唯一無二のデザイン、4発のフィール、街乗りなら過不足ないパワー

不満な点

高速行くと超非力、予防安全なし、後席が拷問

総評

ハイトワゴン全盛の時代にスバルが放ったアンチテーゼにして不便だらけだけど惚れたらゾッコン、魔性の車。一時と比べると相場が安くなってきてるように思います。好きなら買って後悔はしないでしょう。
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マイカー

カワイイ
- KEISUKE.
- スバル / R1
  R Premium Black Limited(CVT_0.66) (2009年)
- - レビュー日：2023年5月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

外装カワイイ&内装のデザインが好き
オシャレな足車って感じですね

不満な点

狭いです、そんなことわかってます

総評

ステラ→R2→R1と乗り換え、どんどん狭くなってます
デザインはカワイイのでOK
内装は黒革&スエードで質感良いです。
R1は色々専用設計だったり金掛かってますね
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マイカー

小さくても高性能
- Tarrega
- スバル / R1
  S_AWD(CVT_0.66) (2008年)
- - レビュー日：2023年5月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ダイレクトな操作感。軽自動車とは思えない走行性能。外見の美しさ。

不満な点

パーツの入手が難しくなりつつあります。視界が少し狭いです。交差点によっては停止線で停止すると信号が見えません。Aピラーの死角も大きいかも。

総評

小ささゆえの良さ悪さが共存した車。都会でも田舎でもメインでもサブでも可能。
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マイカー

てんとう虫の殻を被った狼
- koutake
- スバル / R1
  S Premium Black Limited(CVT_0.66) (2009年)
- - レビュー日：2023年4月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

誰とも被らない（笑）
前車Rグレードと変わったのは色だけで
見た目変わらないから、同じクルマ買うなんてよっぽど好きなんだねって云われたけど、エンジン違うから全く違うクルマ。

そりゃ、S660やコペン、アルトWorksなんかが楽しいのは分かっているけど、R1はジャンルが違う。

不満な点

希少車なので、気を使う…純正部品もどんどん無くなっていく…絶品のデザインのヘッドライトの劣化が早い…

合皮だけじゃなく、何故か一部本革を使ったシート。
面倒くさがりな私が果たしてちゃんと状態を維持していけるのか？

総評

18年乗っても他に買い替えたい軽自動車が無いと云う悲しい現状。

ブーストアッププーリーとエアフィルター、マフラーを交換した状態から乗ってしまったので、ノーマルとの比較にはならないが、S/CのSタイプはNAのRタイプとは全く別のクルマ。
乗り替えて一週間での評価になってしまいますが、同じR1なのに運転するのがこんなに楽しく思えるとは思わなかった。

素直に買って正解と思える
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その他

それなりに良い。
- yktsw-LV
- スバル / R1
  不明 (2004年)
- - レビュー日：2023年4月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

それなりに良い。
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