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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イグニッションコイル コンデンサー交換

    少し触れたらポロっと千切れてきました。 予備のイグニッションコイルから外して交換。0.47μF ついでに千切れた物もハンダ付けとエポキシボンドで補修しといた。 年式、走行距離的に、揺れが伝わる部分の配線は全体的にダメージ受けてる感じ。 もっと古い旧車なら配線も少なく、キャブ車が多いのでエン ...

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    2024年3月21日 21:31 ヴィヴィオVXさん
  • デスビ オイルシール,ベアリング交換

    プラグコード、デスビキャップ類を外して本体を外しますが、点火時期の調整が面倒臭いので、画像の様にキズを付けてマーキングしておきます。 ピンの抜き方などはヴィヴィオのカム角センサーやデスビと同じなので、他の方の整備手帳をクグって下さい。(笑 これも面倒だったので、コイルもそのまま残して外しました ...

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    2022年3月29日 01:52 ヴィヴィオVXさん
  • プラグ交換

    ECUもハイオク仕様なので7番に交換です!

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    2022年1月3日 19:13 群馬富士陸さん
  • イグニッションコイル、コンデンサー、レジスタ交換

    点火系を一新したいと思い、イグニッションコイル、コンデンサ、レジスタを交換しました。 まずはイグニッションコイル。 信頼のスバル純正! それとレジスタ。 これは純正品が見当たらず、抵抗値が近いと思われるN産の純正品を流用してみます。 刻印的に付いていたモノより抵抗が若干少なめですかね~ そしてコン ...

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    2020年7月13日 22:20 ゴメす@のら専さん
  • プラグ交換

    前回交換から1年たちましたのでプラグ交換です。 距離を乗っても乗らなくても定期的に交換していきます。 なにせ、安価なので・・・ 焼け具合は・・・ちょっとかぶり気味でしょうか? 純正番手なのと、調子よく走ってくれてるのでこのままで。

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    2020年7月13日 22:03 ゴメす@のら専さん
  • エンジン不動…再び

    のんびり走行中、突然ノッキング、チェックエンジン点灯と共にストール。 惰性で路肩に停車、セルは廻るが全くエンジンがかからなくなった。(T-T) 前回の断線と同じ様な症状。 まぁとりあえずプラグ外して電気飛んでるか確認… 飛んでね。(゚д゚) デスビキャップ外してクランキング。 ローター廻る、タ ...

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    2019年7月25日 03:40 ヴィヴィオVXさん
  • プラグ交換

    前回交換から1年たちましたので交換します。 さほど距離は乗ってませんが、ここは定期的に交換していこうかと。 して、ささっと交換完了。 左から1番2番。 なかなかキレイに焼けてます。 まだ使えそう・・・ 10万と2100km。

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    2019年6月16日 22:34 ゴメす@のら専さん
  • プラグ交換とポイント?

    12月23日丸昇グループの忘年会に参加するのに乗っていこうとしたらエンストしてしまったのでポイントを交換・・・と思ったら車を手に入れた時にもらっていたポイントが違っていた・・・ 多分古いタイプのポイントだな。 仕方がないので古いポイントを磨いて取り付けます。 なぜかアームがズレて当り面もズレていた ...

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    2018年12月25日 05:14 みにいかさん
  • デスビ交換

    オイル漏れを放置した結果チェックエンジン点灯…。 アイドリングが不安定に。 コイルが剥き出しになって、漏電していたのでしょうか? 正常な中古のデスビに交換。 コイルの前にちゃんとカバーが付いています。 点火時期は知らん! ある程度同じ位置に取り付けて終了。 ヴィヴィオと同じで、コイツ動かす ...

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    2017年3月5日 17:15 ヴィヴィオVXさん

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