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HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/
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2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR5EIX-11P装着（記録）

プラグコードにあわせて交換。
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2016年5月29日 18:23 ねこだにゃんさん
プラグ交換

最新の高性能なものがよいという、素人考えでイリジュウムプラグを装着してました。たしかに回転は鋭くなったのですが、かぶることが多く、最近では、息継ぎ現象がおきていました。画像は、もともとついていたものですが、やはり、旧車には、それにあったものがベストと考え、新品の同じ品番のものに交換しました。 ...
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2017年2月25日 14:50 ねこだにゃんさん
プラグ、プラグコード交換（記録）

交換前、プラグが硬くてなかなか抜けません。こちらも交換前右側のポイント比較。新品装着。左側のポイント。ウルトラプラグコードを使います。左側。右側。完成。吹けが軽くなりました。今後1年ごとに交換します。
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2016年4月23日 19:20 ねこだにゃんさん
イグニッションコイル、コンデンサー、レジスタ交換

点火系を一新したいと思い、イグニッションコイル、コンデンサ、レジスタを交換しました。まずはイグニッションコイル。信頼のスバル純正！それとレジスタ。これは純正品が見当たらず、抵抗値が近いと思われるＮ産の純正品を流用してみます。刻印的に付いていたモノより抵抗が若干少なめですかね～そしてコン ...
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2020年7月13日 22:20 ゴメす@のら専さん
プラグ交換

前回交換から１年たちましたので交換します。さほど距離は乗ってませんが、ここは定期的に交換していこうかと。して、ささっと交換完了。左から１番２番。なかなかキレイに焼けてます。まだ使えそう・・・１０万と２１００ｋｍ。
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2019年6月16日 22:34 ゴメす@のら専さん
プラグ交換

前回交換から１年たちましたのでプラグ交換です。距離を乗っても乗らなくても定期的に交換していきます。なにせ、安価なので・・・焼け具合は・・・ちょっとかぶり気味でしょうか？純正番手なのと、調子よく走ってくれてるのでこのままで。
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2020年7月13日 22:03 ゴメす@のら専さん
プラグ交換とポイント？

12月23日丸昇グループの忘年会に参加するのに乗っていこうとしたらエンストしてしまったのでポイントを交換･･･と思ったら車を手に入れた時にもらっていたポイントが違っていた･･･多分古いタイプのポイントだな。仕方がないので古いポイントを磨いて取り付けます。なぜかアームがズレて当り面もズレていた ...
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2018年12月25日 05:14 みにいかさん
デスビ交換

オイル漏れを放置した結果チェックエンジン点灯…。アイドリングが不安定に。コイルが剥き出しになって、漏電していたのでしょうか？正常な中古のデスビに交換。コイルの前にちゃんとカバーが付いています。点火時期は知らん！ある程度同じ位置に取り付けて終了。ヴィヴィオと同じで、コイツ動かす ...
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2017年3月5日 17:15 ヴィヴィオＶＸさん
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙｺﾝﾃﾞﾝｻｰ交換

少し触れたらポロっと千切れてきました。予備のイグニッションコイルから外して交換。0.47μF ついでに千切れた物もハンダ付けとエポキシボンドで補修しといた。年式、走行距離的に、揺れが伝わる部分の配線は全体的にダメージ受けてる感じ。もっと古い旧車なら配線も少なく、キャブ車が多いのでエン ...
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2024年3月21日 21:31 ヴィヴィオＶＸさん