外装 - 整備手帳 - サンバー ディアス クラシック
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり＆劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。
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2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん -
純正バイザー取り付け ステンレス製
何年か前にオクで手に入れてたもの。 ようやく付ける気に。 古くなった両面テープをヒートガンで温めて剥がす。 いきなり装着！ いい感じです！
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2024年2月9日 19:20 とみぞぅさん -
ルーフキャリア取り付け🎒
要らないジャンクのルーフキャリアがあるという事でダメ元で頂きました。。元々はフロントからリアまでの長いキャリアですが、曲がってたりするのでKVに合うように現物合わせであわせてカットしてみようとなりました。 KVに合うように現物にあわせてみながらカットしていきます。ハイルーフ用とのことですがKVは更 ...
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2024年1月17日 21:19 しんたろう2さん -
給油口扉にイタズラを
元色 裏からフリーハンドでけがく キャップの錆取り 携行缶のキャップ以下のクオリティ 窓には冷蔵庫の棚を使用 ドリル→ベビーサンダー→リューター なるべく塗膜を焼かないように #320でサンディング プライマー→ブルー→ホワイト→UVレジン アクリル板の接着は高性能両面テープで フタ表面はN93艶 ...
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2022年12月3日 20:52 ｶﾝさん -
ドア反射テープ貼り付け
反射テープが余っていたのでドアに貼り付けることにしました。自己満足の世界です。🙄😆 フロントドア、貼り付け前 フロントドア、貼り付け後 スライドドア、貼り付け前 スライドドア、貼り付け後 リアハッチ、貼り付け前 リアハッチ、貼り付け後
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2022年11月27日 20:34 しんたろう2さん -
色んなカタカタ音対策しました。
ヘッドライトの立てつけが悪く、メッキのカバーがカタカタいいます。クリップは、純正でなく、サイズが合わないです。そこで、そこに、水道管用のシールテープを巻きつける作戦です。 水道管用にシールテープです。 ３回くらい巻きます。 ちょうどいい塩梅にはまります。 脇のネジもメス側がバカになって、シール ...
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2022年10月11日 10:00 neriwasabiさん -
フロントドア上部ウェザーストリップラバーの隙間を埋める。
ロッキーのルーフキャリアを付けた為フロントドアに問題発生。 この隙間にフックプレートを入れるんだから仕方ない。適当にせ コーキングかなぁと思ったけど後々大変そうだから ブチルゴムを購入。 手で形を整えながら隙間に詰めること4層。 やっぱり無理があると思うけど。 これは気休めかも。
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2022年10月10日 12:45 ｶﾝさん -
泥除け取り付け
リヤの泥除けがなかったので、amazonで純正のものを購入。 ネジが車体のものを使いまわす箇所が2か所あり、そのネジが車体側に付いていなかったので、キャブ洗浄とブレーキの修理の際に、スバルショップでネジを購入。
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2022年10月5日 15:39 chata12_13さん -
後ろのドアーロックする部品調整。
後ろのドアーをロックする部品あたりから、ガタガタ音がします。 いつも、半ドアのような音です。 いまですが、半ドアならずに一気にドアロックなるように、なっています。 前回調整したつもりが、ガタガタ音の原因となりました。 そこで、きょうは、半ドアなるように、、ボルトを緩めて、調整しました。 ガタガタ音 ...
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2022年8月27日 16:45 neriwasabiさん -
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前後にストライプを貼りました
これは、ビビオにストライプを貼って余っていたものを有効利用しようと思い立って、はりました。サイズが細くて、長さも中途半端なので、いまいちですが、どうにか、前後に貼りました。 時間にして全部で、切り取り作業から貼り付けで、30分の所要時間。 ビビオに貼ったのあまりです。 4年くらい前に使用した残りで ...
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2022年5月10日 12:40 neriwasabiさん
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ドアの滑りが悪く運転席側スライドドアからは黒板引っかくみたいなギーギー音がする始末。 今回はフロントドア左右、スライドドア左右、リアゲートの可動部にグリスを塗り込みます。 まずはスライドドア。 真ん中のレールはもちろん、上下のレール、ローラーの可動部等とに ...
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ルーフキャリア自作
ルーフキャリアを自作するよ。ヤザキのイレクターパイプで。本当は樹脂を溶解して固定しますが、サイズ変更を容易に変更できるようリベットで固定します。 初めて使いましたが、これ便利。なんでも留めたくなるわ。 こんな感じで高さ最小で設定。コーナーは特注でR150曲げ ...
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