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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • リフトアップ

    バネ交換、ボディリフト ナンカンFT9から TOYOオープンカントリーに交換! 純正車高でも入りそうだしまだでかいの行けそう!

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    • コメント 0
    2023年4月29日 08:31 きょんぬさん
  • シュピューゲルの車高調はtt tw共通ですか?

    くわしいかたお願いいたします。

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    • コメント 1
    2014年10月9日 17:26 チャンプマシーン制作男さん

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