取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - サンバートラック
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リアショックアブソーバー パン用流用
22万越えてたので ショックも戻らないので 同じサンバーだから トラックもバンも 同じ?と思い バン用中古(約3万Km)を購入しましたが 取り付け出来ない--------w 左側が トラックショック、右側がバン用ショック 違い、トラック→上のカバー鉄、バン→上のカバーがプラッチック。 下のショッ ...
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2021年7月16日 19:50 masami,69さん -
快適化計画2021パート1。スプリング交換など
発注していたスプリング4kg/150mm がようやく到着したので、 作業開始。 ジャッキアップしてサクッとばらす。 もともと6kg/130mmが付いていた、バネレートを変更したので、自由長を20㎜程長くして、フルバンプに備えると共に、遊びが出ないようにもした。 車高調SETに付いていたスプリン ...
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2021年3月29日 11:49 HIDE Z3Mさん -
車高調迷路は続くよ、どこまでも…
前回発覚した、ABSケーブル保持用金具をホームセンターで購入したステンレスL型金具を切断して2つに割り、穴をあけ、ザグリを加工して制作。 取付て完了。 1週間ほど通勤で使い、慣らし、 サイドスリップを調整して、 さらに数日 大体の方向性と24段減衰力調整の妥協点をハード側から11段戻しで落ち着い ...
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2021年3月5日 09:06 HIDE Z3Mさん -
右側リアショックアブソーバーシリンダー部交換
タイヤ取外してから リアショックアブソーバー新旧 右側のシャフト部油の滲み リアショックアブソーバー取外し状況 上・下外すときはめがねレンチ使用して外し、外すとすぐにホイール取付部が下がりますので、最初からホイール取付部にもジャッキをかませると取付けが楽です 取付完了。ついでにアルミテープ貼る 後 ...
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2020年11月19日 18:09 rokuheiさん -
フォレストオート Lift Up Spring
フォレストオートさんのリフトアップスプリングを取り付けてもらいました。 以前アップした写真ですが 取り付け前のフロントはこんな感じでした。 リアはこんな感じです。 取り付け後のフロントです 取り付け後のリアです。 乗り心地はノーマルは踏ん張りのきかないような いい意味で乗り心地がいい感じなのに対し ...
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2020年11月15日 16:43 van1550さん -
リヤ/ショックアブソーバー 交換してみる
左の100系ハイエースのショートショックを付けていましたが当然のように硬すぎです。 右の物に交換です。 サンバーのリヤショック交換は 上ネジとるまで大変。 とにかく作業しずらい。
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2020年9月24日 09:03 千石峡 秘密基地さん -
車高調投入。
結構評判の良いシュピーゲルの車高調を採用。 新品と迷ったが、新品はアッパーマウントが付いてない事に気付き、ポン付け出来る(?)中古品を選択。 まぁ、程度は下の中って感じでした。。 リヤの純正バネを外すのに四苦八苦。 足でロワアームを押し下げればなんてことない作業なことにしばらく経って気づきました。
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2020年7月30日 20:47 manZo.Racing.27さん -
キャラバン→キャラワゴンに変えよう
94000キロで購入してただ今112000キロの愛車(仕事車) 足回りのリフレッシュを兼ねて某サイトで新車外しの後期純正ショックを購入しました! そしてどうせならとサンコーワークスさんのネオチューンをして装備してみます バンの乗り心地をワゴンに変えるぞ計画発動です笑 現在乗っていると小さな段差など ...
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2020年6月7日 14:48 ご近所のすーさんさん -
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