サスペンション関連 - 整備手帳 - サンバートラック
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プロの整備手帳
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自作エアー式減衰調整テストⅡ
入れ物が完成したのでオイル注入。 最初は油面を下げるので硬目から。 純正200ｃｃに対して内圧調整分を多めに見てG15を150ｃｃ。 オイル注入後は立てて内筒へと十分にオイルを呼び込んでから再度内圧を上げて漏れテスト。 同時にエアーのIN、OUT時とロッドの伸縮時のオイルの動きを目視確認。 嬉 ...
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2013年5月21日 20:50 ぎんぺいさん -
ディアス用スタビライザー追加
これも上げるのを忘れてたので追加。 まずはロアアームをディアス用に左右交換。 ちなみにロアアームの交換でタイロッドエンドプーラーは必要ありません。 1年ちょい倉庫に眠っていたスタビの部材 アクセルワイヤーの支持金具比較 本来ディアスだとフレームに溶接で付いているスタビブッシュ固定の土台を作って ...
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2013年9月8日 10:45 ぎんぺいさん -
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サンバートラックリフトアップおまけ映像
お店は古民家を改装しており天井の梁が美しい。 必見。 後輪 バネの圧縮も手際良い。 後輪の取り付け。 前輪の取り付け完成。 フォーレストさんのリフトアップは全国で2,000台、その内店頭取り付けは1割だそうです。 安くても類似品の粗悪なリフトアップバネは暫くすると標準車高に戻るそうです。 元祖を ...
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2015年8月3日 16:28 サンバートラックさん -
☆2023車検☆ロアボールジョイントブーツ&タイロッドエンドブーツ交換☆リアフィルム貼り☆
2023車検にて リアフィルム貼り ☆2023.9.14☆ 138085km Loopにて
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2023年9月18日 18:55 そちゃさん -
自作エアー式減衰調整用エアータンク設置
ヘボヘボ君がわざわざ滋賀の全オフへと運んでくれたこれ。 そして当日自分は行かれなかったので隣村のジャンボさんが持ち帰ってくれた。 で、やっと昨夜受け取って来たので設置を開始！ ステーがあるので簡単に腹下へと取り付け出来るだろう？と思ったら甘かったｗ フレームに抱かせて横向きに積もうと思った ...
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2013年5月26日 22:24 ぎんぺいさん -
ダンパーオイル/油面テスト
内容量純正が200ｃｃのところ150ｃｃまでは噴出しがほとんど無く使えるところまではテスト済みだったので・・・ 思い切って200ｃｃ入れて試してみましたｗ 装着前にバイス固定で伸縮してみると・・・ やっぱりパイプまで一杯に・・・ そして、そのまま装着してバルブを開きジャッキを下ろして見ると・・ ...
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2013年5月31日 20:48 ぎんぺいさん -
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宝の持ち腐れ？
先日ユーテックさんに初めてお邪魔したと言うのに、図々しくも転がっていた？バネをいただいて来ましたｗ＾＾ スバル純正・・・たぶんＲ1のフロント用だとか？ 自由長は実測330ｍｍ・・・約100ｍｍ長いけど・・・まぁ自由長は車高維持の為に必要としてバネレート2.0 ...
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続流用！？ダイハツショートスプリング １０ｋ
またまた、流用情報になります！？ T系サンバーのリアに？ ダイハツ用ショートスプリングが！？ 使える？？？？ ん～ほとんど問題なく装着！！ もう少し落とした硬くしたい方には おススメ？？流用です。 こちらの商品専用品でないため ...
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キャラバン→キャラワゴンに変えよう
94000キロで購入してただ今112000キロの愛車(仕事車) 足回りのリフレッシュを兼ねて某サイトで新車外しの後期純正ショックを購入しました！ そしてどうせならとサンコーワークスさんのネオチューンをして装備してみます バンの乗り心地をワゴンに変えるぞ計画発 ...
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