取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - サンバートラック
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
2サイクルオイルのホース交換
2スト用オイルポンプのホースを交換しました。 カチカチ プーリーと接触して穴が開いています。 最悪、エンジン焼きつく所でした。 次回から点検時は注意します。
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2020年9月23日 10:48 千石峡 秘密基地さん -
K153サンバー エンジン載っける編
ミッション丸替えも きっとうまくいったので 必用な部品を街の部品屋さんに 色々注文してみたら ほぼほぼ揃いひと安心(#^.^#) てことで 空いたちょっとの時間に シール打ち替えてφ(..) 電磁ポンプ化するので 機械式ついてたところの蓋作って☆ クラッチ周り組付けたり フィン取り付けのほうも組付 ...
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2016年8月6日 00:36 橙蛙屋さん -
エンジン載せ換えました。ついでにクラッチのOHまで。
半年前くらいに赤帽S/CエンジンAT(走行8万Km)をゲット。 仕事が忙しくなかなか時間的に余裕が無かったのですが、1月の暇な時期にDに持ち込みエンジンの載せ換えをしました。 実車の走行距離が30万Kmオーバーと多走行な割に特に不調は無いのですが、まだまだ乗りたい一心とクラッチのOHも兼ねての載せ ...
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2016年2月14日 16:59 Manちゃんさん -
エンジンを載せ換えてみる。
1年ちょっと前、このお仕事サンバー3号を手に入れてすぐに、駐車場の床にオイル染みを見つけた。 見ると、エンジンとミッションの繋ぎ目あたりから、「ニジんでますね~♪」では済まないくらいの滴になってた… クランクのオイルシールと共に、クランクキャップ脇の棒シールも代えるにあたり、オイルパンを剥ぐった ...
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2015年2月6日 19:02 SHI-GEOさん -
焼き付いたから載せ換えました。
出勤時に焼き付きました(≧▽≦) 悪あがきをしたらまたクランクシャフトが回ってくれたのでオイルあるだけ入れて再始動して乗ってきましたwww 完全にメタルがやられているので長くはもちません。 帰りにやっぱり焼き付くことにwww 壊れたんだから降ろしてポイです。 いつも無駄にエンジン降ろしをしてる ...
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2016年1月10日 21:01 masa_ATVさん -
タイベル、ウォポン交換
3.3万kmしか走っていないとはいえ、16年落ちのため、予防交換を整備工場に依頼しました。 ファンベルトは以前ヒビ割れの指摘があったため、交換。 細くてキレやすいというタイベルもついでに交換。ベルト自体はヒビ割れありせんでしたが、硬化しており、コグベルトの歯とベルトが分離しそうな兆候がありました ...
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2016年12月23日 12:48 カブ色(リーガルグリーン)さん -
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53万キロ改めて、11万キロ(*'‐'*)♪
ドナーのTV1君です。隣はサンバー君(^-^) 約11万キロ走行車。これから頂いた心臓を。 サンバー君に無事移植しました。 エンジンは低速のトルクもしっかりしてて馬力アップしたみたいで、スタートが楽になりました(^▽^笑) 2台のエンジンを下ろして、ミッションを付け替えて載せる。 エンジンが掛かっ ...
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2015年7月6日 08:57 かんれきさん
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