アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ステラ
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アライメント調整
トーの調整をメインに四輪施工⇒ステアリング位置が若干左傾から水平に補正。 ●備忘録 前輪キャスター 左 3°37' ⇒ 調整後3°36' (2°51<a<4°21') 右 2°06' ⇒ 調整後2°06' (2°51<a<4°21') 前輪キャンバー 左 -0°42' ⇒ 調整後0°0 ...
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2014年4月21日 17:21 ネコ@メタボランナーの憂鬱さん -
ホイールアライメント調整
タイヤを新品にしたが、やや違和感があったので、かかりつけ整備工場の社長に相談して、県自動車整備振興会にて調整してもらった。大きな狂いは無かったが、調整後はクルマが素直に走る感覚が味わえ、数値を知ることで現状にも納得が出来た。
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2013年6月21日 13:03 タネテツGTさん -
アライメント、セッティング。
タイヤ、ホイール足回りを変えたので、当然アライメントも狂っています。増してや、車高も下がっているのでハンドリングが不安定になります!当然足回りやタイヤのナラシが必要です!500キロナラシをし、その後アライメントを行い、セッティングをして行きます。ポン付けじゃ、あんまり!安心して、アクセルを踏んで行 ...
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2012年4月15日 13:48 ワーカーさん -
ダウンサス交換時のアライメントデータ
ダウンサス交換後の値 トウが凄くおっ広がってますね。 調整後の値 フロントの装着状態 リアの装着状態
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2011年12月29日 20:01 speed_wgnさん -
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