エンジン廻り - 整備手帳 - スバル360
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
アイドリング不調には。（スバルのキャブスロー系統の清掃）
先の車検の時もそうでしたが、ここのところアイドル不調になることしばしば。走りだしてしまえば普通に走るのですが、明らかにアイドルが続かず、不安定になります。症状的には、明らかにかぶっている感じ。i-Stopのような感じ。キャブに詳しくない自分、でも自分で直したい、こういう時は師匠に電話して聞くしかあ ...
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2013年8月4日 20:39 ＢＡＲＡさん -
スバル３６０のエンジンオーバーホールの記録その①～分解開始～
ある日、突如もうもうと、臭いを伴う白煙を上げ、アイドリングも続かず、走りも悪く、お迎えが来てしまったような状態に陥ったスバル３６０を、普通の会社員の私が自ら分解し、状況確認し、修理しました。記録として撮影した写真を基に振りかえることと、同じような作業をお考えの方への一助になればと思い、整備手帳にア ...
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2014年5月3日 21:40 ＢＡＲＡさん -
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360のガソリンタンクの錆び取り
ワコーズのピカタン投入前 ２日程放置後 細かい錆びは無くなりました 使った物 ワコーズのピカタン タンクシーラー 外もスプレー 外装の塗装はやり直し POR15で防錆塗装 タンク内はピカタンZで綺麗に タンクシーラーで内部シーラー処理 外装はPOR15で塗装
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2014年6月15日 16:46 bratさん -
オイルポンプのオーバーホール（詳細？）
部品のオーバーホールや点検整備をするうえで 構造や機能の知識は必要不可欠です。 素人が遊び半分で作業をすると 「元に戻せない」 「大事な部品を損傷させてしまった」 などなど不具合が発生してしまいます。 部品が壊れた状態でそのまま使用すると余計な損傷が増えたり、走行中に事故を起こしたりと大惨 ...
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2021年4月29日 12:39 マヨさんさん -
スバルのオイルタンクを交換しました。その①
スバル３６０のオイルタンクを交換します。ご覧の通り樹脂製で、経年劣化や振動、熱害などからクラックが発生し、最悪のパターンですと、オイル漏れ⇒２ストオイル供給停止⇒エンジン焼きつきとなってしまいます。自分でも昨秋から対策を考えていて、金属によるワンオフかFRPによるワンオフを実行に移そうとしていた矢 ...
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2013年7月14日 15:15 ＢＡＲＡさん -
スバルのオイルタンクを交換しました。その②
「その①」に引き続き、スバルのオイルタンク交換を行います。これは私の作業風景、日陰なので、強風さえなければ快適な作業空間です。 これは外した純正タンクです。かつて割れたことがあり、熱溶着での修理歴があります。まあ、まだまだ使えるので、自身のスペアとして保管しておきます。 先ずはタンクにセンダゲージ ...
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2013年7月14日 15:44 ＢＡＲＡさん -
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オイルポンプのオーバーホール（詳細？）
部品のオーバーホールや点検整備をするうえで 構造や機能の知識は必要不可欠です。 素人が遊び半分で作業をすると 「元に戻せない」 「大事な部品を損傷させてしまった」 などなど不具合が発生してしまいます。 部品が壊れた状態でそのまま使用すると余計な損傷が ...
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オイルポンプのオーバーホール（前半）
①概要 ②作業 ③準備品 の順序で説明していきます。 【①概要】 普通の車は オイルパン→オイルストレーナー→オイルポンプ→オイルフィルター→エンジン→オイルパン という経路を辿って循環しています。 なので、オイルが一巡する間にストレーナーとフィル ...
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路上復帰を目指して vol.6 3要素その3
さて、いよいよ3要素の3つ目 良い点火 を目指して作業していきます。 点火に関わる部品はバッテリー側から見ていくと ヒューズ レギュレータ ディストリビューター プラグコード スパークプラグ となっています。 今回は明らかに新品に替わっているプラグコードを ...
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