アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - サンバー
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プロの整備手帳
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アライメント調整してもらった
先日タイヤローテーションを行った際、フロント左右内側の減りが早いと感じましたのでアライメント調整をしてもらいました。 調整前はハンドルを切った時に若干引っかかるような手応えがあって、てっきり電動パワステの癖だと思っていたのですがそれが無くなりました。 あと、直進時右に傾いていたハンドルも真っ直ぐに。
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2021年2月3日 16:51 紅GT7Bさん -
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ステアリングセンター調整、ステアリングリフレッシュ後試運転
暗かったので写真なし。それに、よく考えたらアライメント調整じゃないww ステアリング周りのブッシュ2個とブーツ5個を打ち換えて、試運転に出てみると、ステアリングのセンターが左にくるってた。 ステアリングシャフトのローレット1山分ぐらいずれていたので、タイロッドの長さを調整ではなく、ハンドルを外して ...
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2019年6月23日 02:06 7n2jjuさん -
くどいようですが（笑）
仕事道具フル積載＆自分の体重分の砂を運転席に載せてやり直しｗ 前回の調整のままだとちょっとトーイン強かった（タイヤ前後で3ｍｍ）ので補正。 だけど寒くって横着して見た目判断で左だけで調整したもんだからハンドルセンターが微妙に右向いたかな？（笑） 今日のISCV掃除から一連の軽整備しながら各部お ...
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2015年1月11日 20:57 ぎんぺいさん -
RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION 交換に伴う調整
まずはアライメント測定 フロントトゥを調整 調整後の測定データ
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2023年5月20日 16:15 koo_710Bさん -
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以前から気になっていた、ハンドルの傾き。 走行中に直進時にハンドルが傾く、時間がとれたので調整することに。 現状、1～2ミリ程度のトーアウト。 ステアリング位置が55分なのでイン方向へ調整。 サンバーのタイロッドは前側についているので、一瞬悩んだがイン方 ...
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