車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - サンバー ［ ディアスワゴン ］
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ラバースペーサーサイズ変更 フロント 15mm→23mm
以前15mmのものを装着していましたが、高さも足りなさそうなので23mmに変更しました 15mmは遊びがあったせいか擦れで削れてました 最初に戻って23mmは遊びも少ないので、大丈夫かなぁ〜なんて思います フロントに23mmはバネの場所を探せば結構すんなり入ります 一番下から入れるとスムーズです ...
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2023年6月17日 18:29 なぁ～ですさん -
サンバーの車高をノーマルに戻してみる・・
写真は撮って無かったのですが、この写真のローダウン後、やはりケツ下がりな気がして前側スプリングを半巻きカットしました。 うん、まぁこんなもんかな？と一時乗ってましたが、車高調が入った弟のサンバーに乗る機会があり、ビックリ。 乗り心地が全然違う。（驚 車高を落としたら、当然乗り心地は悪くなるもの ...
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2023年3月10日 09:08 キヨナさん -
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ラバースペーサー27mm その後
普段からキャンプ道具満載なので、しゃこたん状態で車止めの縁石に毎回擦ってしまっていました。 リフトアップスプリングも検討しましたが、駄目元で安価なラバースペーサーを装着してみました。 結果は装着前と比べ、ビックリの車高8.5cmUP!! 乗り心地も良好でコスパ最高です。 装着後は8.5cmup フ ...
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2016年3月14日 23:51 バッキさん
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リフトアップ
ラバースペーサーで一時しのぎしてましたが、キャンプ道具を積むとやっぱり下がります。 スーパーの駐車場の車止に当たります。 ラバースペーサーを確認。 今回のラバースペーサーは耐久性が良かったですね。 リフトアップスプリングを取り付けるので、でさよならです。 旧 ...
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