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    1. 整備1の説明

    ☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆

    走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。

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    2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん
  • 軽耐久前の整備

    軽耐久前の整備で必須のブレーキのエア抜き作業。 そーいえばと、ヴィヴィオのリアバブのベアリングのシール、樹脂カバーだったな。 まだ、ハブベアリング交換して1年も経ってないけどフリクションロス低減を狙って「ベルハンマーグリス」に詰め替えてみる? ブレーキシューも長らく見てないし、ついでにやってみよ ...

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    2023年12月3日 15:54 キヨナさん
  • クラッチリターンスプリングの手入れ備忘録

    クラッチペダルを踏んだ時にキュッて音がします。 ペダル軸のブシュの痛みやペダル軸の油切れかと思い分解、 ブシュ交換しましたが音は消えず。 エンジンルーム内にあるクラッチリターンスプリング近辺から 音がするので、グリスアップしましたが、音がするときはします。 というわけでばねをはずはしてみます。 バ ...

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    2023年11月11日 21:28 Yoshi_Sさん
  • 純正ぷちクイックシフト化

    純正のシフトバーを外してきて 溶接されてる箇所を切り離して 任意の場所(高過ぎると操舵時に車体と干渉する)で溶接して そのままだと操舵位置が前になるので、 角度調整しつつ好みの角度に曲げる デメリット:曖昧なシフトワークが出来なくなる メリット:助手席の膝に干渉しない・手首範囲内で操舵可能・労力に ...

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    2023年8月2日 06:17 cootaんさん
  • ミッション洗浄〜シール交換(まとめ)

    当初こんな感じ。 洗浄はこの辺で終了。 でないと無限地獄になる😆 レリーズベアリング、アクスルオイルシール、ダストシール交換、右。 プロペラオイルシール交換。 アクスルオイルシール、ダストシール交換。 最後にレリーズアームのダストシール交換。 で、ミッションの方の準備完了。

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    2022年9月11日 16:08 しいなゆり@爆裂職人さん
  • とりあえずミッションを灯油で洗浄

    ビフォー オイル漏れのせいでエラい事になってます。まさかの泥の上にシャシブラ塗ってあり結構難儀しました。 アフター 何とかここまでやりました。

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    2022年9月11日 11:35 しいなゆり@爆裂職人さん
  • トランスファOHの手順確認

    今日は、写真の箇所をオーバーホールする手順の確認をしました。ここは、フロントデフからプロペラシャフト⇒リアデフに駆動を繋ぐ部分、トランスファです。前回ミッションオーバーホールしたときは、手付けずの場所でしたが、今回はチャレンジしてみるつもりで、ミッションは全バラしました。そして予習のため整備書を読 ...

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    2022年3月6日 16:48 kk4_asahiさん
  • STI製LSDを分解してみた②

    続きます、これで最後です。 プレートの観察、シャフト側を見てみると、ここにもプレートの爪のような破片が付いていました・・・。そしてここに残っているプレートを良く見てみると、爪が無くなっていました! この爪が壊れてLSD内に散乱したようです。そして、このプレートの下にあるシームが砕けたと思っていまし ...

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    2021年10月10日 17:36 kk4_asahiさん
  • STI製LSDを分解してみた①

    昨日分解したミッションから摘出したSTI製LSD、やはり中身が気になるので今日分解してみました。 写真は、昨日摘出した部品たち。工具箱に入れて、玄関に保管しています。玄関がミッションオイル臭くなると嫌なので、ビニールに入れて箱に収めて、対策しております。今のところ、匂いは大丈夫そうです。そして、L ...

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    2021年10月10日 17:07 kk4_asahiさん
  • 放置していたミッションを開けてみた③

    続きます、これで最後です。 外したギアを観察します。ギアに傷は無さそうで、とりあえずは一安心。シンクロは全交換する予定なので、分解したときに状態を確認してみようと思います。細かい鉄粉が入りこんでいると思うので、シャフトに傷が付いていないことを願います・・・。 そして、STIのLEDを摘出しました。 ...

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    2021年10月10日 10:50 kk4_asahiさん

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