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  • プレオ純正ラジエーターファン流用 : 追記

    ヴィヴィオ君の車検の為に馴染みの工場に入庫中ですが… ラジエーターのアッパータンクからの水漏れを修理してもらいました(^o^) …何と! アッパータンクが割れていましたよ(・・;) で、廃車のプレオが表にあったので、ファンを泥棒してきました(笑) ヴィヴィオの純正とツーショット♪ ファンに繋がっ ...

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    2015年2月5日 20:48 としからむ~んさん
  • プレオ ラジエーターファン流用

    プレオのラジエーターファンを流用しました。 アッパーホースのみ取り外し、無理やりラジエーターごと引っ張りだしてシュラウドと分離しました。 ヴィヴィオの元のファンは5枚、プレオのファンは7枚です。 総走行距離:86,226KM コネクタはD型なのか一般的なものとは違いました。 でもプレオとも違 ...

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    2014年8月30日 19:42 FFさん
  • クーラント液 補充

    クーラント液が 減っていたので補充。 走行 134,834km 緑が入ってる所に青を足して キレイな青緑かな?? (*´艸`)

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    2014年4月13日 08:59 kan@taさん
  • 217,945km-クーラント漏れ止め注入

    色々とシール類やらを交換してみたものの、微妙に垂れてくるクーランと。 わずかな量なので漏れ止め剤で対処してみます。 定番のペットボトル注入器を使ってクーラントに混ぜていきます。 しっかり混ざればあとは水位を下げてキャップをして終了。 これでとまってくれれば良いのだけど・・・

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    2014年1月12日 01:01 イソボンさん
  • 217,697km-水漏れ修理(Oリング・ホース交換)

    オイル漏れあとを綺麗にしたら判明した水漏れ。どうやらウォーターポンプへつながる経路でもれてる模様… なので再びいろいろバラします。 犯人はこいつです。ディーラーの人曰くよく漏れるところだそうな。 Oリング…? 新しいむっちむちのリングを組みます。 ホースもついでに交換です。 ついでにスロットルへの ...

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    2013年12月1日 17:41 イソボンさん
  • A型インタークーラーとFC用インタークーラーの乗り比べ

    FC用のインタークーラーを磨く為A型インタークーラーに付け替えたのでフィーリングチャックです。A型インタークーラーは4000回転位までのトルクが有りスムーズに回ります5000回転位からはFC用のインタークーラーの方がトルクがあります。7000回転からはFC用のインタークーラーの方がブーストの落ち込 ...

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    2013年9月12日 09:24 ヴィヴィ助さん
  • ラジエータファン強制SW取付

    前々から 真夏の走行会に向けて やらなきゃあかんなぁ~ っと思いつつ。。。 ずっと先延ばしにしてた ラジファン強制スイッチを やっとこさ重いケツ(腰)をあげて 取り付けしましたぁあ 先ずはECUにアクセスしやすいように 運転席シートをナビシート側へずらし ECU取付ボルト&ナットを外すと ハーネ ...

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    2013年7月9日 19:49 謎スポXさん
  • ラジエター隙間埋め

    どなたかの整備手帳のパクリですw アルミテープで塞いて冷却効率アップ! 本当に水温が安定するのでビックリです! ちなみに材料費は100円でしたw

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    2013年4月15日 20:30 (有)TMOさん
  • オーバーヒート防止剤

     ラジエーターキャプ不具合でLLCが減少していたので、補充も兼ねてオーバーヒート防止剤を投入。値札57円。基本はエチレングリコールですが、消泡剤と防錆剤入り。気持ち程度? 基本は水温が上がる前にヒーター冷却。 ラジエーターかリザーブに入れろとありますが、ラジエーターに入れたいので、LLCを吸い出す ...

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    2013年4月13日 13:22 長距離VIVIOさん

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