パウダークラッチ交換しました。 - ヴィヴィオ

 

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  コメントID：759949 2006/03/01 19:45

  走行距離での保障ですか。普通のモータースで修理してしまったので、私の車も対象に当てはまるようだったら損しました。

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  コメントID：759948 2006/03/01 12:17

  NET280PSさん、どうもありがとうございます。
  早速ご指摘のレスを見てみます。
  
  NET280PSさんのビストロは距離にすれば、壊れるのが早すぎるような気がします。
  CVTは走行距離で保障が設定されていたような気がしますが、メーカー保障は受けられないのでしょうか？
  
  

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  コメントID：759947 2006/02/28 21:04

  甲斐犬さんレス有難うございます。申し訳ありませんが、自分は説明できるほど詳しくはありません。他のリストにパウダークラッチとATレバーというのがあります。そこのブルーグレーさんのレスに有るアドレスにパウダークラッチの説明があるのでそちらを参照してみてください。ちなみに私は５万２千キロで駄目になりました。この距離でも駄目になるものか？中古で購入したので走行距離が怪しいのか？どうなんでしょうね。

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  コメントID：759946 2006/02/27 22:23

  こんばんわ。
  この間、知り合いからヴィヴィオKK3（走行9万キロ）を買いました。
  といっても車検切れの奴（走行はまったく異常なし）ですが、現在メンテナンス中です。
  パウダークラッチなるもの初耳です。
  NET280PSさん、そのあたり少し教えていただけないですか？
  あなたの愛車は走行距離はどのくらいですか？
  
  クラッチなので交換する時期があると思いますが、取り扱い説明書には何の記述もありませんでした。
  クラッチが繋がる時、構造上のためと思いますが少し違和感のある挙動をしますね。