取付・ローテーション - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]
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タイヤ交換、ローター交換
我慢しきれず、A052投入しました。笑 71-Rは1万キロで交換となりました。左前はゼロ部山だったので、正確にはギリギリまで我慢して使ったという感じですね。 ADVAN A052 265/35 18 ×4本 シーズンインにあわせて、ローターも交換です。こちらは約13,000kmで交換です。パ ...
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2016年10月1日 21:06 carbon_cowboyさん -
ZII☆ローテーション
60187km(装着から5164km走行) ZII☆として10307km走行 早いもので前回のローテーションから5000km走ったので前後にローテ。 左側が右Fで右側が右R。 3本線の2本目がギリ見えるくらい。 ノギスで溝の残りを測ってみた 右F 4.55mm (ローテ後は右R) 右R 4.4 ...
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2016年8月13日 10:01 ぱせり@VABさん -
ZII☆ローテーション
55023km(装着から5143km走行) ZII☆の総走行距離5143km 回転方向の指定があるので前後でローテーション。 写真はありませぬ。。。 070時代のバランスウエイト痕が気になっていたので、パーツクリーナーで除去。きれいになりました(^^)。
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2016年7月3日 14:53 ぱせり@VABさん -
DIREZZA ZII☆SPEC装着
49880km(前回から9362km走行) REVO GZ→RE070→ZII☆へ REVO GZの総走行距離26502km RE070の総走行距離32300km ZII☆の総走行距離0km 午前中にスタッドレスからノーマルに戻して、タイヤ換装へ。 財布に優しい平野タイヤで交換。 フロントの ...
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2016年7月3日 13:51 ぱせり@VABさん -
ADVAN GT 9.5J-18
ついにADVAN GT 9.5J-18インチを導入。 実はRAYSのTE37SLとZE40と悩んでいたが、スポークと穴数のバランスとしても5本スポーク。 実は今年のS-GT開幕戦を岡山国際サーキットに見に行った時、ADVANのブースとRAYSのブースを訪問。RAYSのブースは、担当者が居ても、棚の ...
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2016年5月5日 22:46 すぺCのりさん -
タイヤ裏組
先日の走郎 in TC1000でベストタイムは更新できませんでしたが、ミッションOHの結果、もうギヤ鳴りはなくなり、スーパーシフトも可能な感じに復活しました。バネレート変更後の減衰調整もいい感じになったので、クルマ的には一番絶好調です。 左前のタイヤがかなり減ったので、4/2のスバルラップに向けて ...
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2016年3月26日 20:43 carbon_cowboyさん -
クラッチ交換、トーロッドピロ交換、MT・デフオイル・タイヤ交換、ブレーキパッド変更、バネレート変更
MTのオーバーホールをして数回サーキット走行してからクラッチの切れが悪くなり、本日、秘密基地でオーバーホールをお願いしました。オーバーホールといっても、写真のようにフライホイールがすり鉢状に摩耗していたので、クラッチassyごと交換になってしまいました。前回のステアリングギアボックスの破損といい、 ...
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2016年2月20日 20:59 carbon_cowboyさん -
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