取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]
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インタークーラー 周り その1
吸気系の取付などなどです。 どうせならICを外していろいろとやってしまおうって事でした。 ・ブローオフバルブの取付 (IC外さなくてもできるかも) ・オイルセパレーター (IC外す必要なし) ・ピッチロッド (IC外す必要あり) ・スロットルボディー清掃 (IC外す必要あり) まずはIC外しです。 ...
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2015年9月10日 20:46 magnadeさん -
エアクリフィルター交換
最近ロクに更新もしてないのでエアクリ交換でもあげときます。 ボックス付けてるのでフタを外して… ここまでバラしてやっと交換できます。 整備性悪いなぁ 元に戻して完了
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2015年4月26日 10:22 ごろ.さん -
エアフィルター交換(21,769km)
今回のパーツも世界のショップで購入しました。(レジ打ちも世界の人が直々に) まず、エアインテークダクトの手前のクリップ2本を外し、 抜き取ります。 コネクターと金属クリップ2つを外し、 ボックスをずらして、フィルターを外します。 2万キロちょっとでしたが、かなり汚れてました。 取り付けは逆の手順で ...
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2015年2月24日 23:42 CHIP555さん -
APEX パワーインテークフィルター インプレッサ GRB/GRF/GVB/GVF(503-F101
ラジコア上に固定されているダクトのプラクリップをはずして、エアクリボックスから引き抜きます。 引き抜いた写真じゃなくて申し訳ない。 ボックス上の金属クリップをパッチンと外して、ボックスを分割します。エアフロのコネクターはそのままでハーネスをボックスから外せば問題無し。 で、フィルターを純正と交換し ...
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2014年10月29日 21:35 magnadeさん -
ブローオフバルブ交換
純正ブローオフバルブをコトスポーツの純正加工強化ブローオフバルブに交換します。 まずはボルトを外します。 ここまでは簡単。 このバンドをプライヤーで挟んでゆるめます。 ここからが第一関門。 このホースが固着してしまって固いのなんの。 バンドをゆるめても抜けません。 隙間に内張り剥がしを挿して、シ ...
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2014年10月19日 17:28 エーゲンさん -
HKS レーシングサクション 取り付け その②
続きになります。 レーシングサクションの外箱は、ギラギラ光り、やたらと格好良いです。 ちなみにインプレッサ GVB用はGRB用と共通で、品番 [70020-AF010] となります。 純正エアクリBOXの後ろ側を外したら、前側も取れる様になります。 下の方に、やたらとデカイ チャンバーと呼ば ...
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2014年9月8日 17:20 ひろななさん -
HKS レーシングサクション 取り付け その①
HKSの レーシングサクション リローデッド に交換しました。 各社からエアクリーナーが出ていますが、個人的にはHKSが品質、性能共に一番安定している様に感じます。 あまりにスカスカで吸塵性能が無いと、エンジンが汚れそうですからね。 また、シューッて言う吸気音が一番格好良いので、昔からHKSのエア ...
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2014年9月8日 14:59 ひろななさん -
HKS SUPERHYBRID FILTER
HKSフェアにてマフラー購入の特典としてGETしました。 マフラーなどの取り付けと一緒に取り付けしてもらいました。 画像は公式サイトから拝借
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2014年8月2日 09:44 レヲさん -
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