スバル WRX S4

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • 右リアショックアブソーバー保証交換

    6か月点検時に右リアショックアブソーバーからのオイル滲みの指摘有。 9月に入庫・交換予定。

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    2025年8月5日 11:09 まあくまさんさん
  • 左右フロントバネ保証交換

    左フロントから走行時にギシギシと異音発生。ディーラーにて点検して頂いた結果、左フロントサスペンションスプリングから異音が発生していた。 保証により左右フロントスプリングを交換。走行距離約25000km時

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    2025年8月5日 11:04 まあくまさんさん
  • EDFC取付

    WRXにEDFCを取り付ける際に気をつけないといけないのが、 フロントは熱対策が必要なのと、 リヤは加工とモーターを荷物から守るための対策が必要というのを先人達の記事を見てたので、 お店に任せず、自分で取り付けました。 WRXのエンジンルーム内は高温になり、 フロントドライバユニットが発熱して止ま ...

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    2025年7月30日 11:37 ミルク@S.D.Fさん
  • 純正ビルシュタイン交換

    6か月点検にてリアショックアブソーバーよりオイル漏れ、フロントショックアブソーバーの著しい腐食を指摘されたため、交換見積もり請求をいたしました。 走行距離が80000㎞、高額修理になる事から担当セールスから新車入れ替えをヤンワリと勧められましたが、現在気になる車両は無く車両入替するつもりもないので ...

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    2025年7月13日 10:17 あおちーさん
  • やってやろうじゃねえか、この野郎〜(爆)(その8)

    先日手配したアッパーマウントのスペーサーが出来たので、取り付けます。 まずは鉄のままなので、黒の塗装を…(笑) 板厚はt1.6、t3.2、t4.5を用意しました。 (各々2枚ずつ、計6枚) 変な厚みですが、鉄(SS400材)の規格です。 前回用意したゴム板はt5でしたが、同じ板厚t5 ...

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    2025年6月1日 21:11 コーダイさん
  • やってやろうじゃねえか、この野郎〜(爆)(その7)

    このシリーズも飽きたな~(汗) (当初はミラクルストロークアジャスター導入でカタが付く予定だった) とりあえず前回までのおさらい… ・当初の問題、反復横跳びは解決せず ・スタビを外すと改善はした  (完治はしていない) ・異音もスゴイ  (同じくスタビを外すと改善、これも完治せず) ・今のと ...

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    2025年5月26日 14:34 コーダイさん
  • 車高調を予備品に交換

    先週の日曜日にストラダーレさんでS4の車高調を交換して貰いました。 事前に予約して朝1番に作業して貰いました。 交換する車高調は以前に取り付けたHKSハイパーマックスⅣ GT spec A 5年前に装着して50,000km走行しました。 去年に予備品を入手していたのでリフレッシュの意味で交換です。 ...

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    2025年5月22日 22:01 mitsu-2さん
  • フロントショックの交換

    フロントの異音の改善のためにショックを交換してもらいました。(千葉スバル) 新しいショックを取り付け前に確認しているところです。 メカニックの作業は見ていて安心できる丁寧な作業風景でした。

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    2025年5月22日 17:16 マックさんさん
  • やってやろうじゃねえか、この野郎〜(爆)(その6)

    自分で設計、ミスミで買った部品を組み立てて自作のスタビリンクを製作…(笑) ボルト間ピッチを100mmで合わせました (純正はピッチが95mm) いざ取付…(笑) ウ〜ン、スプリングのお皿とボルトが当たりそう…(汗) その辺は考えていなかったな〜(汗) 色々調整してボルトを逃 ...

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    2025年5月20日 11:23 コーダイさん

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