取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - WRX S4
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「HIGH SPARK IGNITIONCOIL」装着作業
本日、A PIT AUTOBACS SHINONOME にて「HIGH SPRK IGUNITION COIL(ハイスパークイグニッションコイル)」を装着していただきました。 作業時間は2hほど。 以前からイグニッションコイルのチューンに興味を持っていましたが、既存製品はあまりにも高価過ぎて手が ...
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2019年8月13日 17:53 黒金山都さん -
イグニッションコイル及びスパークプラグ交換(ODD:70,520Km)
年に一度の「オートプロデュースA3」さん主催「エキサイティング・フェア」(通称たこ焼きフェア)が今年も無事開催され、前々からイジリと維持りの両面から考えていたイグニッションコイルとスパークプラグの交換を実施して来ました。 交換するイグニッションコイルは「オカダプロジェクツ製プラズマダイレクト」で ...
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2020年11月30日 15:15 grayghost.f23さん -
FA20DIT プラグ交換
FA20DITのプラグ交換です(^-^)/ EJ20でのプラグ交換は経験済みでしたが、プラグが細く長くなったFA20DITでは印象が違うと思いチャレンジします。 今回はHKSさんのSUPER FIRE RACING、M45HL9番相当を入れます。 正しいやり方ではないかもしれないので、広い心 ...
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2017年10月2日 23:15 77Xさん -
イグニッションコイル交換、プラグ交換
購入から7年、95,000kmを走行。純正イグニッションコイルはまだまだ使えそうですが、経年劣化は避けられません。 ECUやバッテリー、エアクリーナーボックスを外したりとBoxerエンジンは大変なのでイグニッションコイルとプラグを持ち込みで交換してもらいました。 運転席側は辛うじて赤いのが見え ...
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2022年1月10日 19:14 fare le fusaさん -
プラグ&イグニッションコイル交換(20,294km)
プラグはHKSのSUPER FIRE RACING M40HL(純正8番相当)へ交換し、イグニッションコイルはOKADAPROJECTSのPlasmaDirectへ交換しました。 助手席側です。 バッテリーを外して作業スペースを確保し、イグニッションコイルとプラグを外しました。 プラグは指で回転で ...
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2020年7月23日 14:02 Susumu-555さん -
2022.10.15 プラグ、イグニッションコイル交換
部品の画像は無しですw 10万km整備って事で、プラグとイグニッションコイルを交換しました。 コイルは特に不具合はなかったですが、プラグ交換と一緒やってしまおうとw 102252km
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2022年11月5日 01:47 sakuy@さん -
イグニッションコイル交換
プラグと同時にしておけばよかったイグニッションコイル交換。工賃が無駄になりました。まぁ…知識がなかったので仕方ないです。COCKPITのおにーちゃんも「もったいない」と言ってました。 純正品と1万も違わないハイスパークイグニッションコイルと思う存分迷ったのですが…「持ちの良さ」はこちらのほうがと考 ...
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2022年4月26日 15:10 どろんぱ。さん -
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