ブレーキ関連 - 整備手帳 - XVハイブリッド [ XV ]
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導電性アルミテープでブレーキオイルから静電気を除去しました
自動車の油脂から静電気を除去するには、オイル近くの非導電性物(樹脂や塗装された金属)に導電性アルミテープを貼ると可能であることがトヨタ自動車さんの特許申請公開書類で明らかになりました。 それをブレーキオイルに対策したらどうなるかを試してみました。対策したのはエンジンルーム内のみでバランス確実性重視 ...
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2016年12月25日 14:44 トムイグさん -
導電性アルミテープを車内に貼ってブレーキ倍力装置から静電気を除去しました
ブレーキペダルの力点の部分にゴムのジャバラ形状の装置があります。このあたりの静電気除去が不足している気がしたのでアルミテープを貼ってみました。 ゴムにアルミテープの糊があまり通用しなかったので周りの金属製部品も含めて貼りました。特にブレーキ作動の妨げにはなっていないです。少し上のブレーキ金属製板塗 ...
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2017年1月29日 20:51 トムイグさん -
ブレーキブースター交換
ここ最近朝の始動時にブレーキペダルが硬くて踏み込めない現象が頻発していました。 エンジンかかってしまえばブレーキ性能的には問題はないのですがDに相談したところ延長保証の対象になってる部品なんで交換しましょうということになりました。 ブースターはなかなかの値段しますね。 工賃もお高いです。 購 ...
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2021年12月3日 13:23 Supersonicさん -
ストップランプスイッチ交換
ブレーキを踏んだ時にペダルから軋み音が発生していて車検の時に調べてもらったら原因がストップランプスイッチと分かったので本日ディーラーにて保証交換していただきました。 今月は何かと出費が多いのでそこまで高い金額ではないですが保証で交換できて助かりました。 駐車場に戻り運転席に乗り込むと真正面に同じX ...
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2022年9月17日 17:21 Supersonicさん -
ブレーキマスターバック交換
ある日エンジン始動させようとブレーキを踏んだら、力を入れないと踏めない位固くなってました。それでディーラーに見てもらうとマスターバックのエアー漏れで、部品交換するしかないとの事なので修理をお願いしました。色々調べると、この年代のスバル車にはこの症状が結構多いです。 もしブレーキが固くてエンジン掛 ...
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2020年10月16日 19:25 ウッチ820さん -
マスターバック交換(クレーム処理)
55,000kmを過ぎた辺りから、朝一発目のエンジン始動時にブレーキペダルが無茶苦茶重くなってました。 マスターバックの負圧が抜けて、倍力機能が働いていない様子。 エンジンを掛けると倍力機能は働いていたので放置してたんですが、最近になって4~5時間で負圧が抜けるように・・・ 地元Dラーのフロ ...
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2018年12月22日 21:44 しげ@SONIC BLUEさん -
非導通性アルミテープをブレーキキャリパー(ピストン部)に貼ってみた
いきなり完成の図(運転席側リア)。 みんカラ諸先輩の記事でブレーキの引き摺りの解消、ブレーキフィールの改善など、御利益があればこれ幸いと、お試ししてみました。 ブレーキのピストンが入っている場所にギザギザ加工した非導通性アルミテープを貼ってみましたよ。 汚れを取る前に撮影しとけばよかったですね。た ...
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2022年11月9日 23:44 yoshi8@とちぎさん -
GTK-Ⅲ h/HSPをブレーキキャリパーに貼ってみた
いきなり左リアキャリパーに貼り付け完了の図。 本当なら、ホイールを取り外した方が好ましい作業だとは思いますが。慎重にやれば、案外イケました。 併せて、ギザギザ加工したアルミテープも施工してみました。 ディスクブレーキは、ブレーキダストで常に汚れが発生します。そこに半永久的にシールを貼るので、キャリ ...
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2020年8月2日 21:13 yoshi8@とちぎさん -
非導通性アルミテープをブレーキフルードリザーバータンクに貼ってみた
素のリザーバータンクはコチラです。 ここに静電気が溜まりやすいそうで。なるほど油とホコリが混じったゴミが見事に付着してました。 (GTK-Ⅲh/HSPのポテンシャル確認のため、一旦貼り付けたアルミテープを剥がしたままの状態です) ギザギザ加工したアルミテープを、油面表示の邪魔にならないように貼り付 ...
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2020年8月14日 20:52 yoshi8@とちぎさん -
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