取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - XVハイブリッド [ XV ]
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クランプスティフナーを交換していただきました
ステアリングギアボックスを下から支持している鉄板2枚を肉厚タイプ(2.5ミリ→4ミリ)に交換する強化パーツがスバル各車種の派生バージョンで使用されています。XVハイブリッドにも派生バージョンが出て使われているのでどうせ合うだろうとの想定で交換することにしました。お世話になったディーラーでは初めての ...
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2016年10月30日 13:01 トムイグさん -
ショックアブソーバー交換
愛知県長久手のLUCKサンにて ・純正ショックアブソーバー →・ビルシュタインB6 へ交換&アライメント調整(^^ゞ ・STIパーツ+純正ショックアブソーバー ・STIパーツ+ビルシュタインB6 乗り心地に若干差がありました(^^)ビル足1週間程慣らししてから、それぞれの感想をアップしたい ...
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2016年6月19日 22:59 Kou78000さん -
トレーリングリンク交換、取り付け
3ヶ月以前から担当Dさんと、交換の相談をしてて、交換に踏み切りました。 サービスさんにお願いして作業を撮影させてもらいました。ご迷惑をおかけしました。ありがとうございます。 ノーマル部品と、今回の交換したSTIトレーリングリンクです。 この箇所がノーマル部品と、STI部品の違いらしいです。 この箇 ...
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2015年9月12日 07:32 あらばまさん -
トレーリングリンクセットを交換しました
今までシフトノブしかSTIパーツは使っていませんでしたが、リアサスペンションのグリップを改善できるパーツがあるので装着してみました。トレーリングリンクセットという名称です。価格は取付工賃込みで割引価格3万円程度です。 交換前の写真です。リアサスペンション右下に見えるアームでリアハブと結合してありま ...
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2015年8月29日 21:28 トムイグさん -
サスペンション交換⑤(リア・スプリング交換)
外したリアのダンパーを分解する前に、というか外す前に、イン側・アウト側が判るようにショックアブソーバーのどこかにマーキングしておく必要があります。 フロントは明らかに判りますが、リアはぱっと見ではわからないので…。 それと、ショックアブソーバーから見たアッパーマウントの向きも事前に写真でも取って記 ...
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2014年2月3日 18:26 ちょんまげインプさん -
サスペンション交換④(リア・脱着)
リアをジャッキUPし、しっかりとウマにかけて…の画像。 左のロワアームを車の後ろから見ると、右端がボディ(メンバー)に留めている17mmのボルトナット、左端がハブナックルに留めている17mmのナットがあります。 で、その内側は右からヘッドライトの光軸センサ(右側にはない)の10mm、スタビライザリ ...
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2014年2月1日 17:39 ちょんまげインプさん -
サスペンション交換③(リア内装外し)
フロントはボンネットを開けるだけで済みますが、リアはひと手間かかります。 カーゴスペースのカーペットを取り、まずサブトランクを外します。 オレンジ色のプラスチックのネジがありますが、ちょうどすぐ近くにプラスドライバーが収納されているので、それを使って外します。 外周を指でつまんでドライバーでひねれ ...
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2014年1月30日 22:32 ちょんまげインプさん -
サスペンション交換②(フロント・スプリング交換)
フロントの純正ダンパーのまま、スプリング交換をします。 ダンパー本体は、ダンボールや毛布の上に置きましょう。 まずアッパーマウントのゴムの蓋を外します。 スプリングに、スプリングコンプレッサーをはめます。 スプコンは、左右対角線上にかけるようにしないと外れることもあります。 スプリングに傷がつ ...
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2014年1月27日 20:51 ちょんまげインプさん -
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