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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • 電動スロットルの調整 アクセルのつきを改善

    スバル車に限ったことではないようですが「アクセルペコペコ」という技があることを知りました。 微妙にアクセルを踏んだ時にもっさりした加速だと感じている方には効果があると思います。ただし若干燃費が悪化するかもしれません。 やり方は簡単です。ブレーキペダルを踏まないままでエンジンスタートボタンを2回押 ...

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    2015年7月1日 21:39 トムイグさん
  • 導電性アルミテープで燃料からの静電気除去を強化しました

    以前に燃料タンクからの出口で静電気除去を行いましたが効果はあまり感じられませんでした。なぜかなと考えてみると、「効果はアルミテープを貼った15センチメートル以内」とのトヨタ自動車さんの特許公開書類の記述を思いだしました。燃料がフロントまで流れてくる途中で再度静電気を帯びてしまうのでしょう。 そこで ...

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    2016年12月25日 13:05 トムイグさん
  • ガソリンタンク上部にて導電性アルミテープで燃料の除電を行いました

    特許説明書に従ってガソリンタンク上部にアルミテープ貼りをします。空気とガソリンの両方から静電気を除去するとエンジン吸入系の邪魔物がなくなりパワーアップや燃費向上、アクセルレスポンス向上(もっさり感除去)が期待できます。 リアシート座面を外します。リアシート座面は赤丸のところと青丸のところ合計4箇所 ...

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    2016年11月19日 11:37 トムイグさん
  • 導電性アルミテープでガソリンタンクの静電気除去を行いました

    トヨタ自動車さんの特許に従って燃料タンク下部に導電性アルミテープを貼りました。XVハイブリッドには燃料タンクの下に樹脂製アンダーパネルがあるのでとりあえず外します。 12ミリのボックスレンチでボルト3本とナット2個を解きました。スチーム洗浄してもらったので今のところキレイです。 裏側は結構汚いです ...

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    2016年11月26日 11:43 トムイグさん
  • 非導通性アルミテープを給油キャップ周り&タンクまでのホースに貼ってみた

    この施工に際して、トムイグさん、ノンタマさんの記事を参考にさせていただきました。 ありがとうございます。 で、今回貼り付けた場所ですが、静電気が滞留しそうなフィラーキャップに一番大きなテープを貼りました。コレなら身体に残留した電位差も解消できるはず… ※今回の加工の一部は、静電気による火災の ...

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    2020年6月10日 22:14 yoshi8@とちぎさん
  • ガソリン&チャコールキャニスターの配管支持パーツに非導通性アルミテープを貼ってみた

    いきなり完成の図。 見た目は地味ですが、ガソリン&キャニスターの配管は電気的に浮いているので、静電気の除電は何かとプラスに働くと思いました。 考えてみると、リアシート下に設置してあるガソリンタンク&チャコールキャニスター、エンジンルームを行き来するパイピングは、数々の発火防止対策がされていて、エン ...

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    2021年6月13日 23:18 yoshi8@とちぎさん
  • いただきものの燃料添加剤を試しました

    試用モニターに当選した燃料添加剤 Holts / 武蔵ホルト Prestone SUPER PERFORMANCE PREMIUM を試しました。 この商品は新製品でアメリカでメジャーなプレストンブランドを使った日本製のようです。 注入前に中身を見てみたら無色透明で匂いも感じなかったです。 使っ ...

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    2019年5月21日 21:03 トムイグさん
  • KURE VITALCLEARを投入してみました。

    お盆の仏壇の飾り付けも終わったので。愛車の飾り付けも。 法定点検の前にオイル添加剤を投入してありまして。このガソリン添加剤はセット品としてストックしてありました。 昨日、那須国際射撃場への往復でガソリン消費してましたので、ちょうどいいタイミング。 投入します。 能書きには「よく振ってからご使用くだ ...

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    2019年8月12日 17:28 yoshi8@とちぎさん
  • GTKピークリップSTをインジェクター寄りに移設してみました

    今まで4年間以上、ここに鎮座していたピークリップ。燃焼室からはチョイ遠くにありて。 ホントにココで良いのだろうかと思ってました。 付け替えます。 2個あるので、左右各バンクの燃料噴射装置(インジェクター)に近い場所に移設しました。 こちらは右バンク(運転席側)ですね。 耐熱の赤いタイラップで締め上 ...

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    2019年12月18日 19:25 yoshi8@とちぎさん

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