スズキ アドレスV125G

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オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - アドレスV125G

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  • フロントブレーキ フルオーバーホール【前編】動画あり

    通勤時 フロントブレーキレバーの戻りが悪い マスターシリンダーのピストンが悪いのかと思い、職場で少し潤滑剤をお借りして注入しておきました(画像なし) が、 しばらく時間をおいて乗ると、症状更に悪化 戻りがもっと遅くなりました まあ、 1分後くらいに戻る感じ たぶんごみを噛み込んでしまったか… 【画 ...

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    2024年5月8日 13:13 []さん
  • フロントブレーキ系統OH その2

    ブレーキキャリパーをOHしていきます 先ず画像に写って無いですがパッドをホールドしているピンが更にリテーニングリングで止まっているので先ずリングをマイナスドライバー等で外します 続いてピンを4mmのヘックスレンチで抜きパッドを外します パッドが外れたらキャリパーの内側にあるパッドスプリングをマ ...

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    2022年3月3日 11:22 とくちゃんずさん
  • フロントブレーキ系統OH その1

    娘の通学快速のアドレスv125gですがブレーキディスクがガタガタだったので交換してついでにピストン関係もOHしていこうとブレーキフルードを抜いたらなんか変な色マスターシリンダーを開けてビックリ‼️ なんじゃこりゃ〜!!! 実はこの時点で一応パーツクリーナー吹いた後の画像なんですけどね レベル窓 ...

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    2022年3月3日 09:45 とくちゃんずさん
  • そういや一度もグリスアップしてなかったな

    タイヤ交換をするために、リヤタイヤを外しました。 キタコのシューに期待しましたが、全く仕事をしていません。 坂とかでリヤブレーキで停まることが出来ないのですから、走っている時はフロントブレーキだけが仕事をしている感じと言えばわかるでしょうか。 5年程前にリヤブレーキを握ると、レバーが戻らなく ...

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    2020年9月1日 12:43 ぷぷぷれさん
  • ブレーキオーバーホール 29,073km

    新車から13年目 ブレーキパッドは2~3回ほど交換したが、そろそろオーバーホールしておかないと怖いお年頃。 メニューは キャリパーのシールやゴム部品交換 マスターのオーバーホール ディスクの交換 今回キャリパーは程度の良い中古を購入。 シールとゴム部品を交換してグリスアップ。 ブレーキパッドはデイ ...

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    2021年10月28日 18:11 いし@くさのさん
  • フロントブレーキオーバーホール【後編】&マフラー取り付け

    結果的にフロントブレーキのフルオーバーホールになっちゃいました で、部品をお願いしてたバイク屋さんが、部品持ってきてくれるとのことで、外出先から帰ってきたら、部品はインストール済みで、あとは組み上げるだけの状態になってました ナニシテクレテルンネン オレっちの楽しみを取り上げられた〜 で、まずは ...

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    2024年5月11日 21:51 []さん
  • マスターシリンダーピストン交換

    以前ブレーキの握りが渋い時があり、ブレーキパット交換の時にグリスアップで誤魔化していましたが、今年の仕事が始まる前に交換です。 サクッと外装を剥がします。 ブレーキオイルを抜きます。 ブレーキオイルが抜き終わったら、ブレーキレバーを外します。奥に見えるのがピストンの頭です。 ピストンの頭にあるダス ...

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    2021年1月4日 15:47 クニボーさん
  • ブレーキマスタ&キャリパOHとエア抜き(裏ワザ)

    前回の続き 購入したショップはタイヤ&オイル交換はしていたものの、他は放置だった様子。 ホイールベアリングとシール交換した時、イヤ~な予感がしたので、真っ黒なキャリパ内部を清掃したら、ダストシールがはみちんサーブ状態。 スズキに限ったことじゃないが、2000年代初めに海外生産移管したモデルは ...

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    2021年2月21日 00:57 Yuckyさん
  • V125G K7 マスターシリンダーキャリパーオーバーホール

    マスターシリンダーの窓、ピストンのラバーが大変な事になってます。 ダイヤフラムも駄目ですね ひどい… 窓はネットで有名なホンダ純正をはめ込みました。 中もパーツクリーナーとブラシでゴシゴシ。フルードの落ちる穴が不純物で塞がりそうだったので念入りに掃除しました。 使った部品です。 キャリパーも分解、 ...

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    2021年11月11日 18:12 ヴェルファミさん

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