オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - アドレスV125G
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ヘッドオーバーホール
走行5万キロ超えてるのと、白煙は出ないけどオイル食いがあり、若干2スト状態だったのでばらしてみました。 ヘッドとバルブをメタルクリーンで漬け込み洗浄。 EXポートのカーボンはナイロンブラシでは落ち切らなかったので、バルブシートに傷つけないように注意しながらマイナスドライバーでこそげ落としました。 ...
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2020年6月28日 20:14 kuzutetsul200さん -
シリンダヘッド オーバーホール
ピストンが連休中には手に入らないので、他の部分に手間をかけていきます。 まずはシリンダヘッドのお掃除から。 アドレスのシリンダヘッドは、教科書に出てくるようなお手本のようなSOHCに、デコンプカムが組み込まれています。ただし、デコンプカムは、カムチェーンスプロケットを外すときに既に外しているので ...
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2020年5月24日 03:03 白い変入さん -
[V125G]オイル漏れ修理
以前オイル漏れの跡があって拭いておいたが、2か月経過した時点で明らかに漏れている。 バラすとシリンダーの繋ぎ目から漏れていた。 ガバっと外す。 お約束でガスケットが固着して簡単に剥がせない。 CRCを吹き付けると案外ラクに除去できる。 継ぎ目はオイルストーンで削るみたいだが、そんなもん持っている訳 ...
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2017年8月10日 21:29 H@zxさん -
アドレスV125Gエンジンオーバーホール
オイル喰いのため、エンジンオーバーホールしました。 1000km走らない内に、エンジンオイルなくなってしまうのでは、乗りにくくて仕方ないですから 交換部品や、作業内容は、明細を参照してください<(_ _)> エンジンオーバーホールに合わせ、マフラーも交換しました。 SP武川の「サイレントスポーツ ...
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2017年7月31日 08:39 こうえん爺さん -
エンジン腰上オーバーホール5
シリンダーヘッドが組みあがったため、ピストンをエンジンに組んでいきました。 まず、ピストンにピストンリングなどを取り付けてゆきます。 トップリング、セカンダリリング、オイルリングと上下のサイドリングの計5枚のリングが取り付きました。 消えかけていますが、ピストンヘッドに120度ずつに印を入れ、それ ...
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2013年11月20日 18:11 ハンプティ@兵庫さん -
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エンジン腰上オーバーホール4
燃焼室やバルブ類のカーボン落としを行い、きれいな燃焼室になりました。 特にバルブの傘部分へのカーボン蓄積が多く、当たりも悪くなっていたのか密閉度が今一つの状態でした。 ピストンヘッドは、歯ブラシでこすっただけでとても綺麗になりました。 バルブシートとの密着性を出すため(カーボン噛みを解消するため) ...
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2013年11月19日 22:24 ハンプティ@兵庫さん
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