スズキ アドレスV125G

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点火系 - 整備手帳 - アドレスV125G

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  • [V125G]ステーターコイル交換

    不具合は無いが、予防としてステーターコイルを交換しておく事にした。 左の台湾鈴木純正に交換。 ガスケット剥がしだけが面倒。 最後に556を吹き付けながら1000番のペーパーで面を整えておく。 カプラーを入れようとしたら入らない。何かが変と、見てみると形状が違う。 組み替えるためにピンを抜いてみたら ...

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    2024年5月4日 06:35 H@zxさん
  • NGK Moto DX CR9EDX-Sスパークプラグ交換

    NGKイリジウムIX CR8HIXからの交換です。 ノーマルエンジンの熱価は6番ですがボアアップでさらにハイコンプ仕様にしているので8品番のものを使用していましたがプラグ電極部が白く焼けているので更に品番を上げて9番にしました。 スパークプラグのネジ径10mm、ネジ長12.7mmがアドレスv12 ...

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    2021年10月5日 23:18 ドクガエルさん
  • サイドスタンド キャンセラーの取り付け

    普段はあまり乗らないのですが、 ちと乗ろうとしたときにエンジン掛からず、 ググっているときにたまたまこの部品を見つけました。 以前からサイドスタンドのスイッチをなんとか出来ないかと思っていたので、こりゃ幸いと思い即注しました。 ネットで取り付け方法を事前学習しました。 10分くらいでできます! 右 ...

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    2020年9月13日 11:34 タンス預金さん
  • サイドスタンドスイッチを向こうか(・∀・)♪

    サイドスタンドが出ていると エ〇ジ〇が目覚めない安〇装置。 何気に邪魔です(笑) なので向こうかします! でもお金掛けません(・∀・)♪ タイラップもライザップも必要ありません(謎) 訳あって外装バラしましたが、 ここまでバラす必要もありません! サイドスタンドのブラケット裏側に 安〇 ...

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    2018年4月16日 20:24 旋梵'sさん
  • プラグ点検

    Fコン取り付け後 1回目のプラグの焼き具合を確認したら 全然、焼けてなかったので 7→8に上げてました その後、確認してなかったので確認します シート下のカバーを開けます カバーを開けたら プラグコードを抜いて プラグソケットを入れて ソケットレンチを付けて プラグを取り出します 確認 写真で ...

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    2016年9月17日 14:37 ぴか☆ルックスさん
  • プラグ緩みw→抜け(@ ̄□ ̄@;)!!

    昼間出掛けるときからなんか調子悪かったんだよな~ セル回してもなかなか始動しない感じ。 バッテリーでは無いと思ってたが… 夜帰ろうとしたら信号待ちで「プスーン」 ありゃりゃ。 止まっちまった(@ ̄□ ̄@;)!! いくらセル回しても始動不可。 すぐに「あっ、」と思いプラグのトコ見たら、なんか ...

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    2012年8月12日 12:11 ともポル@沖縄GTIさん
  • 2回目のプラグ交換 

    34171kで交換

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    2011年9月23日 13:23 エリヴァリ@まどんさん
  • プラグ交換

    NGK CR6HSAに交換

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    2011年7月2日 12:47 エリヴァリ@まどんさん
  • [V125G]タコメーター用点火信号変更

    メーターがそっくり新品になり「r6」のバージョンになった。 このバージョンでは新型のK9もカバーしたと言う。 そしてタコメーター用の点火信号の取り出し方法も変更になっている。 今までの点火信号はプラグコードに点火信号のコードを接触させて取得していた。 このため雨が降ると濡れてノイズを拾ってしまい ...

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    2009年9月27日 23:19 H@zxさん

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