バッテリー - 整備手帳 - アドレスV125S
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
元気にグルグル、セルスターターくん(*´ω`*)
アドレスくんのバッテリー交換です~ 交換バッテリーは、先日アマゾンで購入した安物シールドバッテリーです。 用意する工具は、 ・六角棒ナット(4mm) ・プラスドライバー ・内装はがしか、マイナスドライバー になります。 まず、床下の蓋を開けます。 六角棒ナットの4mmで、2ヶ所。 そして、 ...
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2016年2月27日 09:54 hero-heroさん -
アドレスV125S バッテリー交換
通勤マシンのバッテリー交換をしました。 奥が今回購入した、新品バッテリーです。 どちらも、「MADE IN TAIWAN」でした。 足元のラバーの蓋を六角で開けます。 端子を外すときは、マイナス側からですね。 交換後にエンジンシ始動。 古いバッテリーは近くのスタンドで引き取ってくれました。 ...
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2013年9月15日 14:16 ミッターマイヤさん -
セルケッチン対策(データ計測)
YTZ10Sを冷凍庫の一晩置き-10℃まで冷却。 -10℃にて内部抵抗 11.84mΩ セルケッチンの起こる内部抵抗が16.59mΩ。 -10℃になることはまずないので心配はほぼなくなったか。 -10℃純正バッテリーYTX7A-BSでエンジン始動 セルケッチン有り(ただし始動は可能) INRU ...
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2018年3月21日 16:37 アリスタントさん -
セルケッチン対策(バッテリー容量アップ)
現在使用のバッテリーYTX7A-BSの内部抵抗を下げるべく容量アップを検討する。 容量アップするにはサイズも上げる必要がある。 バッテリーケースも大きくするか?昔このように2個いちで大きくした。 http://minkara.carview.co.jp/userid/279505/car/425 ...
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2018年3月12日 21:47 アリスタントさん -
バッテリー交換(CTX7A-BS)
アドレス125Sのエンジンが信号待ちの時に止まるようになってしまい、セルでもエンジン始動ができなくなってしまいました。アドレスは家から駅までの通勤のみでの走行を繰り返していると、すぐにバッテリーがダメになってしまうようです(と、Webで勉強になりました)。 バッテリーを購入しに行ったら、予想以上に ...
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2013年5月26日 20:16 Pロンロンさん -
V125Sバッテリー点検ついでの洋服着せました
通勤時だいぶ気温が下がり エンジン始動が弱く感じたので充電しようと摘出 まずはステップカバーを外す ビス2本6角レンチ#4で外し 中心の切欠きにマイナスドライバーでこじ開け バッテリーとご対面 プラス→マイナスの順に端子を外しましょう バッテリ出産 自宅でテスターにて電圧チェック 12Vちょっ ...
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2013年11月30日 18:23 kotopapaさん -
バッテリ交換(1回目)
3週間くらいか、乗ってなかったらバッテリ干上がった。キックしてもダメ。充電器もダメ(電圧下がり過ぎていたら充電できないという仕様)。こまめに乗っていればぜんぜんまだ使えたのにという反省。ぐぐってみたら、同じような方がいて、何百回もキックしたのに不動、からのバッテリ交換したら一発始動!という奮闘ぶり ...
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2013年12月4日 04:27 かふぇぽよさん -
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バッテリー交換 JC STYLE YTX7A-BS
前回のバッテリー交換が、今から5年前の2014年05月16日だったアドレスV125S。 そろそろバッテリーの寿命を迎える頃かな――というタイミングでトドメとばかりに接続したUSB電源取り出し口の暗電流により、バッテリーは完全に放電(過放電)。ということで、買い置きしてあった新品バッテリーの取り付 ...
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2019年5月19日 15:08 ひでじゅさん
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