スズキ アルト

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルト

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • 車高調セッテング出し 其の二

    フロント、推奨車高より10mmあげました、ロアアームはほぼ水平になりました 写真の感じに車高は落ち着きました 走るにはこのくらいが限界な気がします 事実劇的に走行性能というか、ロールの違和感、挙動の不信感は肉なりました ステア切ったときのキャンバー変化が全然ない車なので 今回はキャンバも付けました ...

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    2015年12月20日 09:44 TAKA屋さん
  • ラテラルロッド

    最年長さんより献上されたラテラルロッドを装着

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    2015年11月14日 12:46 チームアミエルさん
  • キャンバー起こし①

    理想の足回りにするため、適当に作った加工ホーシングを見直しますexclamation こんぐらいまで起こしてから更に下げたらカッコ良さそう(*^^*) こういう時調整式のアクスルが便利そうですね

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    2015年10月20日 21:47 ☆★あっくん★☆さん
  • ダウンサス取り付け後アライメントチェック

    フロント右 約93.4 換算表で約1.0度ネガティブキャンパー フロント左 約、92.4㎜ 換算表で約1.1度ネガティブ リア右 約93.1㎜ 換算表で約1.0度ネガティブ リア左 約94.3㎜ 換算表で約0.9度ネガティブ 以上、キャンパーは若干のネガティブで予想通り。 この ...

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    2015年9月22日 22:58 ku-engineeringさん
  • アライメント・キャンバー調整。

    各強化ブッシュ類等々 交換したものの 私の眼力による!? 超簡易アライメント調整を実行したのみでしたので、 測定器具を使って調整してもらいます^^ まずは キャンバーから。 流石私!! シッカリずれてました(笑) ピロ調整だけでは 物足りない(笑)ので、 ナックルからの調整です。 ゴ ...

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    2015年7月12日 23:03 おくちびさん
  • キャンバー角測定

    備忘録です。 一応写真撮りましたけど… ん〜と… とりあえず、ヒモで垂直を出して… ホイールの上端からヒモまでの距離と、下端からヒモまでの距離を測る… 左右測ったら… その差を計算して… ネットに載っている、先輩方が作った表に当てはめると… 右が約1.2度 左が約1.3度 ということが ...

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    2015年2月6日 18:57 スーパーキャットアルトさん
  • トー調整しました!

    本日は、トー調整を行いました! そういえば、車高調入れてから一度もやってなかった(>_<) 実は、車高落としてからハンドルを左にとられるようになってました。 今回は、みんカラの方々を参考に、簡易的なやり方でやっていきます! まず、フロントタイヤの前開き具合を計ります! ゴゴロクの高さに… ...

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    2015年1月24日 18:10 スーパーキャットアルトさん
  • 某ホームセンター製キャンバーボルト

    題名どおりです。 10mmボルト(長さ失念)で代用。 はじめは鉄全ねじボルト(頭14?17mmぐらいの)使っていましたが千切れてしまったので、今は六角レンチ頭の首があるボルト使ってます。

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    2014年9月19日 00:52 ゆう9999さん
  • アライメント調整

    新オイラのアルトくんがやって来てから、ステアリングのセンターのズレがずっと気になって仕方なかったので、今日調整してもらいました!

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    2013年12月5日 21:20 直也@ライトエースノアさん

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