アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルト
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車高調導入後のアライメント(メモ的記録)
フロントキャンバー角:左右1.6°(ストラットボルトの遊び範囲で調整) キャスターの左右差が極端に大きかったが、ノーマルショック&ダウンサスの時のデータと大きく異なる為、乱反射によるセンサーの誤作動と考えられる。
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2011年7月23日 21:42 ささターボさん -
足まわり他調整とオイル交換
中旬の大雪に泣かされてノーマル足に戻してから、 どーも直進安定性が悪なった。 追い越しとかで加速したときもふらつくし、 コーナーでハンドル切れてるときも、 一定の蛇角しか当たってないのに ヨタッと変な挙動を感じる。 こりゃトーでもアウト気味んなったかな?と思い、 アッパー緩めてストラット押しつけ ...
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2010年1月30日 00:45 桶川玉三郎さん -
キャンバー調整
本日、キャンバー調整ボルトが入荷したので、取り付けました。 左が、調整前、右が調整後 になります。 まぁ -1.36度なんで、微妙な感じですが・・・・ それでも、タイヤの上が5mmぐらい内側に入り、 下が、5mmぐらい外側に出てるのが、分かるかと・・・ このキャンバー調整ボルトは、本来 旧エブ ...
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2008年5月29日 19:01 ぽい@JOINTB&36Vさん
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