吸気系 - 整備手帳 - アルト
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
もっと吸いやすいように
純正のクリーナーボックスの中 プライヤーでリブを捥いでから ベルトサンダーで慣らした 某氏より教わった方法でした！ 効果は・・・どうだろう・・・ちょっと良くなったような？
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2013年10月3日 23:13 おッちゃんさん -
ノリでダクトをひいてみる
まずはナンバーをずらして装着してみた！ だがワイのアルトはグリルがないので・・・ こうなった 冷えた空気を吸い込めるように～～ 本当はエアクリとの接合部をしっかりとして ラム圧が～とか言ってみたいところ(｀・ω・´)
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2013年9月13日 22:56 おッちゃんさん -
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エアクリーナー調整。
エアクリーナー周りの 調整を色々しました。 まずは 私のエアクリの 吸入口は 出っ張り？があります。 少しでも抵抗を 減らしておこう＾＾ やすりでシコシコと 地味作業の末 いい感じになったと思います。 次に 断熱テープを巻いてるんですが グラスウールが飛散してて エンジンルーム内が キラキラ！ ...
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2012年12月9日 17:13 おくちびさん -
吸気温センサー移動。
現状が 黄色の○部分で ブラブラしてます。 ラジエターの排熱が 当たる側。 移動しとこ＾＾； そのままでは 他の配線と一緒なんで 一回ばらしていきます。 剥いて センサーの配線を 反対方向にします。 テープで 配線を整えてます。 ほんとはエアクリの 前に持ってきたかったんですが 届かないｗｗ ...
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2012年12月9日 16:59 おくちびさん -
エアクリーナー作成。
良いのか悪いのか・ ・ ・ ・ ・ｗｗｗ あまり良くはないのだろうな～＞＜ って思いながらも 何となく作ってみようかと思ったんでｗ 塩ビ排水用継手 DV継手 インクリーザー DV IN-75x50 を使って作成。 インテーク部分は５０φにする予定なんで、 この形でエアクリ部分を作成です。 ...
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2012年12月4日 23:07 おくちびさん -
エアクリBOX＆ダクトの断熱
前にホムセンで買った断熱シートを、エアクリBOX上面には両面テープで、ダクトには結束バンドで付けてみました。 吸気温計がないため効果はわからず… まあ気分的なものなのでそこらへんはｷﾆｼﾅｲのです(･ω･)ゞ ちなみにこちらは施工前。 かな～り汚れてます。 そろそろ清掃してやらねばいかんです ...
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2012年4月24日 20:43 しっとりチョコさん -
自作インテークチャンバー
なんかムズムズしてきちゃって、始めちゃいました(^o^) 多分FD用の社外インタークーラー用のアルミインテークパイプだと思います！ 余分な部分はブった切ってスロットル側を絞りエアクリ側には絞り込みのホースでエアクリ付けて完成です。 苦労した点はスロットル側のアルミインテークパイプの絞り込み加工 ...
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2012年4月12日 19:48 パパイヤ@覇々偉弥塾さん -
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最初の状態を写真とるのわすれましたが洗剤で洗った状態がこれ
次にピカールで仕上げてオシマイ
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レゾネーター撤去
シフトアップ間にクラッチを切る時、回転がなかなか下がらずシフトアップがもたついてしまう要因がレゾネーターだと知ったので撤去してみた。 レゾネーターは本来、エンジン音を静かにする装置なので、やたらとうるさくならない限り僕にはいらないヤツ。 レゾネーターを付ける ...
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徹底的にスロットル洗浄②
爪押して抜き取りましょう かなり軽く抜けるので安心 次はこれ！ プラスドライバー使うバンド部ですね プラスを使って緩めてゆきます！ 取り外し出来ました。 プラスネジは注意しないとエンジンルームの奈落に落ちていくので注意。 バンドが取れたらエアクリ上部を抜き取 ...
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徹底的にスロットル洗浄⑤
ただ、フリーなスロットルは配線が猛烈に固く… 全く抜けません。 なので、配線を固定しているクリップを取ります。 エーモンのやつ使いましょう。 このクリップ簡単に取れます！ 簡単すぎて、また再び奈落に落ちるので注意！！ 別の一本で！ クリップ取れました。 い ...
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