スズキ アルト

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  • LLC交換ついでのホーン交換

    スズキ純正の青いLLCめったに好感しなくていいとのことですが、精神衛生上?よくないので交換しました トリセツには全量交換3Lとありましたが、ラジエターロアタンクにあるドレンからの排出では2Lそこそこしか入りませんでした 一気にホーン交換の図です 純正の位置ではきついので移設しました 特に問題なしで ...

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    2016年11月22日 03:04 TAKA屋さん
  • 冷却水完全交換!

    定期交換でし^^ 少し遅くなったけど 車検の時期に合うように 前回の2014・11より早めの交換。 贅沢品の使用(笑) バルブも交換^^ ラジエターコアのドレンプラグから 抜いてイキマス。 バルブはしたままですよ^^ ガパっと開けると ドパァーーーーって出て 周りが臭くなっちゃうよww ...

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    2016年8月11日 23:45 おくちびさん
  • LLC交換

    前のハイエースで得た経験からLLCを 交換した。 中古のクルマだったから、油脂系はガッチリ やっとかないと。

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    2016年3月11日 01:27 オオヒラ マサルさん
  • 冷却水とオイル交換

    いつかやろうと思ってたけどめんどくさくてやらなかった冷却水の交換(笑 一緒にサーモと水温センサーもやりたかったけどまた気が向いたらやりましょう 暖房が全くきかなかったのでヒーターコアに水圧をかけてみると中からすごい錆が(笑 よく錆が詰まって暖房がきかなくなるらしい エア抜きをして暖房チェック! め ...

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    2015年10月15日 20:33 tanuki250さん
  • 冷却水交換

    冷却水抜き取り。 新しい冷却水を注入中!

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    2015年5月24日 14:11 雛水さん
  • 冷却水とベルト交換

    同時にVベルト2本も交換 部品代 ベルト2本3600円 技術料       7300円 消費税        872円 計         11772円

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    2015年4月28日 06:31 萌えアルトたん@ニートさん
  • 冷却水全量・サーモスタット・ホース交換。その①

    さぁ 始めましょうぞ(笑) これ、 洗浄液ですが、賛否両論ですかな。 私は使いますがねwww 説明書通りに 投入後30分ほど走るか、アイドリングして、 1時間以内に抜きます。 イロイロ端折りますぞw 抜き終わったら 先にドレンプラグを補修。 つっても パッキン交換。 ホース外す。 ホース外 ...

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    2014年11月16日 22:22 おくちびさん
  • 冷却水全量・サーモスタット・ホース交換。その②

    新旧サーモ。 右が新しいのね^^ 88℃の物を用意しました。 付いていたのも88℃です。 イロイロ装着して元通りにします。 さぁ 冷却水の投入です。 ラジエター満タンまで冷却水入れて エアコンの温度調節をヒーター最大にして エンジン掛けて エアー抜きします。 時々冷却水が減ってくるんで 補 ...

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    2014年11月16日 22:21 おくちびさん
  • 備忘録 クーラント交換

    クーラントを交換 1回目洗浄 2回目洗浄 今回は普通のクーラントからスーパークーラントへ。なおラジエターアッパーコアから漏れているのでワコーズのストップリークも合わせて投入。 ついでにラジエターキャップも新品に 71117.6km時交換

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    2014年7月13日 22:06 諒@カプチーノさん

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