車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルトラパン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
R ワイトレ35㎜取れ付け&車高上げ。①
遂に、オバフェン取り付け計画の始まりとして、先日買ったワイトレを取り付けてく。 パーツレビューに記載の机上の計算で割り出した オバフェン付けたらいい感じになる、ワイトレ35㎜ まず、リア両輪車体上げて、ジャッキスタンド噛ませ、タイヤ外し、初のワイトレ装着。 したらいきなりここで、問題発生。 ...
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2018年7月3日 22:24 srh fabさん -
フロント&リア、ワイトレ35㎜取り付け&車高上げ。②
今回、調整した箇所。 フロント全長、90㎜から120㎜に上げ。 減衰は触らず。 リア、スプリングアジャスター、 運転席側、5㎜から、30㎜に上げ。 助手席側、0㎜から、30㎜に上げ。(スプリングシートと、ロックシート入れ替え。) 純正バンプラバー2コブカットから、 ショートバンプラバーに交換 ...
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2018年7月9日 00:20 srh fabさん -
D入庫仕様車 車高調整 地上高9cm確保❗️
ラルグス車高調insertしてから半年、 馴染みで、車高が下がってきてます マ○ゼンさんに 車高調整無料券でお願いしました。 *調整前 取り付け時 タイヤハウス高さ 車高調取り付け時 ・タイヤハウス高さ リア570mm フロント565mm ・地上高 90mm(予想) 半年後(現 ...
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2021年3月14日 12:55 ラッキー@10さん -
車高調 ロアブラケットボルト交換&車高調整。
ネジ切っちゃって、応急用のホムセンボルトから、純正ボルト届いたから交換。 ついでに、フロント、タイヤハウスの爪下?のインナー留めてるクリップにガシュガシュ擦るから、車高上げ。 まず、懲りずに、パンタジャッキで、フロント正面から、両輪上げて、スタンド噛ませて、 ボルトから交換。 外す前に、ト ...
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2017年8月19日 22:37 srh fabさん -
異音が気になります‼
ハンドルを右に左にきると『ギシギシぎしィ〰〰』と鳴ってしまうのでバラします。 ベアリングをバネの上下にかませる事にしました。 こんな感じで上下に付けてみました。 ギシギシ音がしてた時、車高も知らぬ間に堕ちてたのでマーキングして様子見です‼ 終わり(^^)
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2020年10月1日 16:28 親父ワークスさん -
車高調整2度目&減衰力調整(記録用)
画像使い回し(笑) 以前車高調整して、馴染んだあとは劇的にタイヤ、フェンダーの接触が減りました。 まだもう少し行動範囲内で接触しているので、もう2mm程度ですが車高上げ調整。 これで計算上ですが地上〜フェンダーまで540mm。 指一本まっすぐ入る感じですね。 車高上げたので、減衰力を最弱から8 ...
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2018年4月11日 14:37 tessy'sさん -
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