過給器系 - 整備手帳 - アルトラパン
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サージタンク配管交換
サージタンクに繋がてるブースト計の三又をかましている配管を交換しました。 最近、加速がモッサリするな～と思い、ブースト計を確認すると、0.3キロしか掛かってないことが判明。 点火系は問題無さそうなので、エア漏れかなと思いボンネットを開けると、三又と純正ホースが外れてました。 劣化でボロボロになって ...
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2023年9月30日 20:07 ひなちちさん -
ブローオフ制御配管を元に戻してみる☆
SQV取付時にオイルミスト対策で☆ ブローオフ制御配管の取り出し変更が EVCのブースト制御に悪さしてるのか？ 最近、フルブースト付近でハンチングの兆候が・・・☆ あっさりと元に戻します☆ 元通りにココから☆ SQVには御法度のココから。 現状はコレにフタして使用中☆ なので、オイルミス ...
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2009年5月3日 13:39 明光正照禅定門さん -
ブローオフバルブを・・・
車検の時に、純正のブローオフバルブに 戻したままだったので、また戻すことに。 まずは、純正ブローオフからホースの取り外し。 外れたので・・・ ブローオフバルブへホースを取り付け。 そして、ステーを固定。 次に、メクラをしておいたホースを・・・ ブローオフバルブに取り付けて終了。 冷えて固くなっ ...
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2013年1月30日 18:13 tama127さん -
タービンの羽が・・・・・。
エンジン及びタービンの全景です。 プレート タービンのメーカー不明。 エンジンの刻印ですかね？ こんなに羽が痛んでます。 全損ですかね・・・・・。
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2009年9月24日 20:30 車好きなおじんさん
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バックタービン...
この前ブログの方で呟いてたバックタービン悩みに悩んで行いました。 が...結果は後ほど（笑） バックタービン方法は、他の方がみんカラに投稿しているのを参考に椅子足キャップを付ける方法です。 作業写真はメンドかったので１枚もありませんm(_ _)m ま ...
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インプレッサやレガシィ乗りの方がされていて、効果絶大で且つコスパも最高だとの評価を見て、ATおやじも加工決意！！ まずはインタークーラーを取り外し、タービン側のサイドタンク（写真下側タンク）を外します。 他の方々がされているのと同様にマイナスドライバー ...
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簡単ブーストアップ
使う部品は、50mmのホースバンド・6mmのワイヤークランプ・チャリンコ（ｽﾀﾝﾄﾞ）のバネ・適当な∟字ステー アクセスしやすい様にバンパーを外します アクチュエーターにホースバンドで∟字ステーを固定します アクチュエーターの棒にワイヤークランプを固定します ...
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