駆動系 - 整備手帳 - アルトワークス
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
『モノタロウ』 リビルト ラックアンドピニオン返品
えー、あまりの腹立たしさに怒りに任せて書いた内容やったんですが… 2日経って大人げなかったなと…内容がね。 反省しております。 せっかく「いいね」くださった方々には大変申し訳ないのですが… タイトルや画像は残しますが内容は削除ということで。 ま、こんなこともあったよねってことで。 ほんま、すんませ ...
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2017年7月5日 21:31 ie’sさん -
予備ミッション研磨作業
今度載せる予備ミッションケースが汚れていたままエンジンにドッキングは忍びなかったので、綺麗にすることにしました。 綺麗にする定番のアイテム。 メタルクリーンアルファ。 これでブラッシング。 結構頑張るも温めて擦って無いため今一歩。 シンナーでトライするもこちらも今一歩。 結局、鋳物金型を磨く様にエ ...
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2020年5月19日 18:18 アルトワークスRさん -
フロント ハブベアリング交換をやろう②
この写真は バッフルプレートの向きを覚えておくため。 外すときはしっかりと、画像を残しておきましょう。 こちらは左側。 ハブを抜いたら、ベアリングまで抜けてしまいました。 こちらのベアリングがグオン、グオン言ってました。 しかし、この場合のベアリングを抜くのが大変。 銀次はハブボルトを抜いて、ギア ...
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2011年6月10日 18:24 いぶしの銀次さん -
CS22Sのハブベアリング(フロント)交換 4/5
車両側は抜き取り長さがが長いので、後回しとなります。 ホイール側のベアリングが抜ければ、スペーサーも抜けるので、車両側のベアリングが叩きやすくなります。 叩きやすいですが、根気のいる作業です。 本日、何気に購入した「32mmソケット」が打ち抜きのため大活躍しました♪ 2本のベアリングを打ち抜 ...
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2016年8月20日 21:57 ONさん -
RRP(R’s)ミッションシフトマウントブッシュⅡ取り付け②
前回の記事はコチラ ↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/3091758/6398945/note.aspx ペンチやマイナスドライバーなどでブッシュ(ラバー)を取り外す。 三つとも取りはずす。 ミッションケース上の雌ネジの上にアール ...
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2021年5月31日 23:11 ★やまいち★さん -
20200520ミッション移植前行程作業
異音がするミッションからクラッチケーブルブラケットやクラッチケーブルブラケット、ギアシフトブラケット等を移植します。 錆びかけているブラケットはワイヤーブラシを掛けた後、黒塗装。 レリーズベアリングを装着する前にシャフトへ薄くグリスアップ。 そして動作確認。 ミッションケースに付いているスタッドボ ...
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2020年5月20日 19:41 アルトワークスRさん -
デフサイドシール(右)交換
乗り出して少ししてから、ドライブシャフトの付け根からオイル漏れしているのを発見しました。 まずはオイルを抜きます。 赤丸の部分が抜くためのドレーンです。 ナックルと、ロアアームタイロッドを切り離し、ハブからドラシャを抜きます。 その後、ドラシャをミッションから抜きます。 シャフトが抜けたらマウント ...
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2022年3月8日 20:41 青MR2さん -
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CS22Sのハブベアリング(フロント)交換 1/5
自分的に初整備。 ハブベアリングの交換です。 楽しみたいので、夏だし・・・ 「祭」 ってことで♪ 仕入れ品(1):ハブロックナット (モノタロウ仕入れ) 仕入れ品(2):オイルシール SU6120 スズキ純正では有りません。 (モノタロウ仕入れ) 仕入れ品(3):フロント ホイール ベ ...
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2016年8月20日 20:43 ONさん
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