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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • エアファンネル取り付け

    遮熱板に雨水跡が残っていたので、なんか対策した方が良いかな、と。 そういえば純正インテークも吸気効率より雨水対策しっかりしてる感あったし。 ネットでなんか無いかと調べてる見ると、アマゾンで丁度よさそうな物を発見。 フィッティングしてみると、結構よさそう。 なのでL字金具で取り付けて 奥には網 ...

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    2019年8月17日 19:59 きつぽんさん
  • ワイドトレッドスペーサー

    ワイドトレッドスペーサーを購入です。 まずは取り付け準備の為ホイールを外します。 以前は5mmスペーサーが付いていました。 早速取り付けます。 ホイールを取り付けます。 こんな感じ はみ出ていません。 実走してみましたが問題無ったです。 実際にサーキットを走ってみないと分かりません。

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    2017年4月16日 14:25 アルトワークスRさん
  • ハブボルト打ち換え

    ディスク14インチ化によりインナースペーサーを入れ、ハブボルト長が足りなくなったのでロングハブボルトに交換です。 ※GMB製のリヤハブ フロントもついでにロングハブボルトに交換ヽ(・∀・)ノ フロントは5mm延長。 リヤはスズキ用が合わずニッサン用で代用しました。10mm延長。 左が純正 左から ...

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    2020年7月15日 21:47 渡り烏さん
  • 12ヶ月検査で足回り丸ごとアップデート

    どうも皆さんおはこんばんちは。works.otaです。 大分と遅くなりましたが、先月通した12ヶ月検査の時に行った足回りのアップデートをご紹介します。 まずは車高調を交換しました。とても古いものになりますが、スズキスポーツのレース用車高調です。ネジが固着していたそうですが、軽いアライメント調整だけ ...

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    2021年5月5日 09:43 works.otaさん
  • マッドフラップ・リベンジ

    字光式ナンバープレートの塗り潰しが白く認識されてしまいます。 マッドフラップを作り直しました。こちらはAfterの画像です。夜の撮影のためわかりにくくなっております。流れはほぼ前回と同じ。 これは取り外したBeforeのマッドフラップです。そこそこマッドをガードしてきた様子です。塗装したりアルミ ...

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    2021年9月20日 23:14 TofuWrxさん
  • T氏の車事情。③

    8/27、T氏が「じゃ、あと宜しく~」と置いて行った部品の掃除をしました。 物はR34 25GT-T用、rear lower armです。 8/31、再塗装をするので、剥離剤を使い、塗料を落として、また洗って乾かします。暑いので、ここまでです。T氏曰く、最初はNISMO製の強化armと思ったみたい ...

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    2020年8月31日 22:33 tetsuさんさん
  • タイロッドエンド交換_2

    やっと左側新品タイロッドエンド装着完了。 さくっ交換するつもりが、かなり手間取って、疲労がorz 次に右側へ・・・ ロックナットは一発で緩んだのですが、タイロッドエンドが手で回したぐらいじゃ回らないorz モンキーで六角部を挟みながら、回して、取れました。 けっこう長いモンキーなので、差 ...

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    2015年7月18日 15:15 くに@K6Aさん
  • アライメント

    アライメント調整お願いしました

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    2019年7月7日 11:21 クロミRSーZさん
  • 白ナンバー

    白ナンバーに変更しました。 なんだか見慣れないですね。 参考:http://www.graphic-number.jp/ 後ろ 「トリセツ」 普通のナンバープレートよりデリケートのようです。

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    2017年7月17日 17:38 Wapooさん

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