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  • ステアリング位置下げ

    ローポジくんの取付とセットで、ステアリング位置も下げる加工を行いました。作業は両方ともショップにお願いしました。 現場合わせの作業になるので、事前にワッシャーとカラーを数パターン準備しました。 ■キタコアルミスペーサーカラーM8ネジ専用 ・Φ13×5mm 2個入り ・Φ13×8mm 2個入り ...

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    2016年4月2日 20:31 COSMOSさん
  • ステアリング位置を下げてみた

    ステアリングの位置が遠いことに対する不満が日に日に大きくなってきました。 ステアリングにシートポジションを合わせると、感覚的に前のめりなポジションになってしまいます。 そして、シフトレバーとの位置が合わずまともに運転できません。 そのため、改善策はステアリング交換しかありません。 デメリットはエア ...

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    2017年11月5日 23:00 酔っ払いは助手席にさん
  • ステアリングダウンスペーサー

    既製品のスペーサーもありますが、近所のホームセンターで手に入るU字座金を使いました。 もっと下げられますが、メーターが見えなくなるので、この辺が限界です。

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    2020年8月22日 22:43 Akirarikaさん
  • ステアリ…ング ⁉️

    買える余裕もないんで… とりゃー‼️ はい‼️ マスキングテープにてやってみた🎵 てか、整備になってねー( ・∇・) ある意味モチベーションの整備にはなったかな? 笑

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    2018年6月18日 12:42 *りんごちゃん*さん
  • センターマーク

    100均革シールを貼ってマジックで縫った様に描いただけです…あんまり明るい赤は目立つと思って暗めの赤にしましたが…暗い(ノД`) 良い夕焼けで携帯でパシャリ、皆さん仕事お疲れ様です。 そしてアマゾンでぶーぶーマテリアルを車内でポチる…何て手軽に買えてしまうんだ(ノД`)

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    2019年9月2日 17:45 むろいささん
  • コラムダウンスペーサー(ホムセン

    ノーマルの最低位置でも問題は無いのですが誰のるか分からんので調整範囲とっとくに越したこと無いかと。 コラムの固定ネジ2本とヒンジ部のボルト抜いて角ワッシャー3枚ずつ突っ込んどきました。 バラだとなかなか困難なので瞬間接着剤で3枚くっつけてラクラクポン

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    2019年9月15日 16:24 kishinさん
  • ステアリングの位置下げ

    写真は、純正でチルトを一番下げた状態。 シートの着座位置を下げると、この状態より下げたいので、下げれるように加工する。 下げるためのパーツが売っているが、ワッシャーでも十分対応可能だ。 用意したのはM8×22 t=1.6mmのワッシャー。 ここでは10枚使用する。 赤○のボルトに余裕があるので、 ...

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    2022年8月12日 18:03 酔っ払いは助手席にさん
  • ステアリングポジションダウンの注意事項

    ワッシャーを入れる場合、外径の大きな物にしないとしっかり止まりません。 あと、奥側のネジは必ず外してから作業してください。 外さずに無理矢理下げると壊れますwww なお、中古のコラムAssyに交換したらエンジン掛かりません。 オートステアリングロックユニットの照合ができないので、新品に交換するか、 ...

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    2016年3月19日 20:22 たつ@ZC31S(HA36S)さん
  • ステアリングポジション着陸地点

    最終着陸地点として、スペーサー50mmをメル○リで¥2000で買い、付けましたがまだ物足りず、自作30mmも挟みました トータル80mm+ディープコーンという結果になりました 前後位置は悪くない気がするけど、やっぱちょっと高いなぁ 次はなんとかしてもうちょっと下げたい 最初がこれ

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    2022年7月1日 21:55 しゃーしゃ39さん

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