取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - アルトバン
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プロの整備手帳
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トルク管理付 アルト タイロッドエンドブーツ ボールジョイントカバー 交換 HA23V
アルト HA23V タイロッドエンドブーツの交換です。 使用工具類 ・クロスレンチ ・１７ｍｍ メガネ＆ソケット ・ラチェットハンドル ・ラジオペンチ ・ハンマーｘ２ ・パーツクリーナー ・マイナスドライバー（先を丸く削った物） ・トルクレンチ ・ニトリル手袋 ・フロアジャッキ ・ウマｘ２ ...
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2015年10月13日 22:47 passatempoさん -
強化クラッチワイヤーブッシュ取り付け
純正の柔らかいゴムブッシュからR'sのアルミ製カラーへ変更します。 製品についてくる取説に従ってキャップ、ナット、ピンを取り外していきます。 ブッシュ取り付け後のワイヤー調整の目安として、このときのワイヤー長を測っておくと良いかもしれません。 つぎにアームからワイヤーをぬいて、ジャバラブーツ、純 ...
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2018年6月24日 21:06 today(〇〇)(_ _) ...さん -
4MTから5MTへ載せ換え
ヘッドオーバーホール時にエンジンとミッションを下ろしたとき、ミッションケースを見てビックリ！( ﾟωﾟ；) なぜか、オイルで真っ黒！ 掃除するのも大変でしかも、4速だしな〜 てなわけで、5速化することに決定！ ha12vとha23のスズキパーツカタログを見比べてみる(¬_¬ ) ターボと四駆はシ ...
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2015年11月21日 15:24 くにぼーさん -
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5速化 載せ替え編 ２日目 その2
ミッションを乗せ、マウント固定してバッテリー・ＬＬＣを入れ復元します。ミッションのアースはＭＴ用しか合いません。（業者さんありがとう） ヒーターホースはもう一本に干渉しますがバイパスして使えます。 9ＰカプラーハーネスをＡＴ用のブラケットを削って固定します。 ドライブシャフトブーツを変え、ミッシ ...
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2013年9月27日 18:23 むさぎさん -
keiワークスミッション/純正トルセンLSD取付
走行距離57921キロ そこそこパワーが出てきて、操舵角の多いシーンでのトラクション不足や頭の入りが悪いことが気になりLSDを導入しました。 あくまでも街乗り快速仕様なのでkei純正トルセンをチョイス。ミッションごとヤフオクで買ってみました。 ところが届いたミッションは泥だらけでデフのスプラ ...
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2020年5月24日 15:29 ナカジマさんさん -
ドライブシャフトブーツ・ボールジョイント（左）交換
いつもながら、「やり方教えてあげるから自分でやりな。」のパターンで、お勉強しながら作業デス（笑） 走行距離 86055km 交換部品 ドライブシャフトブーツ（分割式） ボールジョイント（左のみ） ドライブシャフトブーツ、亀裂入ってます。 交換前。 交換後。 ボールジョイント。 こちらはグリ ...
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2013年4月4日 22:15 ゆーへー坊やさん -
リアハブベアリング交換。
異音がする右側リアのハブベアリングを交換します。 タイヤ外しセンターキャップを外します。 サイドブレーキは解除しときます。サイドブレーキがかかってるとドラムカバーは当然外れません。30mmのセンターナットはかしめを解除して緩めます。 外した途端にベアリングのボールがバラけてきました(>_<) ス ...
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2018年5月13日 23:28 nakamura3号さん -
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5速化 載せ替え編 ２日目
今日は、配線、内装関係を交換します。 ＡＴのインヒビタスイッチのカプラーです。根元でカットしてはんだ付けしてから、熱伸縮チューブ２重巻で防水します。 ⑥（黒地に黄線）⑨（黒地に赤線）を直結（セルのイグニッション電源） ①（赤地に黒線）④（橙）を直結（パーキング固定） ①（赤地に黒線）を分岐 ...
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2013年9月27日 16:08 むさぎさん
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トルク管理付 アルト タイロッドエンドブーツ ボールジョイントカバー 交換 HA23V
アルト HA23V タイロッドエンドブーツの交換です。 使用工具類 ・クロスレンチ ・１７ｍｍ メガネ＆ソケット ・ラチェットハンドル ・ラジオペンチ ・ハンマーｘ２ ・パーツクリーナー ・マイナスドライバー（先を丸く削った物） ・トルクレンチ ・ニ ...
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クラッチ交換DIY2
今回レリーズベアリングのみ交換です。リキモリクラッチグリースを各部塗布しました。スプラインもディスク通してまんべんなくなく行き渡るよう処置しました。組み上がってからわかりましたがアイドリング時の異音が解消されました。このグリスアップは重要と思います。 次 ...
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強化クラッチワイヤーブッシュ取り付け
純正の柔らかいゴムブッシュからR'sのアルミ製カラーへ変更します。 製品についてくる取説に従ってキャップ、ナット、ピンを取り外していきます。 ブッシュ取り付け後のワイヤー調整の目安として、このときのワイヤー長を測っておくと良いかもしれません。 つぎにアーム ...
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