点火系 - 整備手帳 - バンディット250
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イグナイター修理
症状 キーオンにして1~2分経たないとエンジン始動しない 火花が飛ばないのでコイルやらコード、プラグキャップ等中古で巻き変えても症状変わらなかったのですが点検しているとキーオンから少し経つと火花が飛び始めるのを突き止めたので、ネットを徘徊するとイグナイターが怪しいらしいというところまでたどり着い ...
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2011年6月6日 16:02 Mackie マークXさん -
純正部品どうやって買う問題??
今日はプラグ交換をしてやりました\(^o^)/ 本来は8か9番らしいのですが、 うちのバンディットは元々7番が入ってました。 のろのろゆたゆた走る分には問題ないし調子いいので7番で続投してみます。 なんか車屋さんに500回くらい怒られましたが、 高速乗るわけでもサーキット走るわけでもないので ...
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2018年4月13日 21:02 Yここすさん -
プラグ交換 NGK CR8E
整備性の悪いバンディットですが、 タンクをおろせばどうにかできます。 4気筒なので4本必要なのですが、1番だけ調子悪くてちょっと前に変えてあったのでとばします。 燃調が濃いのでしょうか?そのへん詳しくわかりません。 交換後は始動性からアイドリングやら加速やら全てが良くなりました。 15900km ...
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2015年12月28日 01:46 れーぴょんさん -
イグナイター交換
この頃エンジンのかかり具合が悪いので、(販売から25年選手) 予防整備でイグナイターをオークションにて購入 9800円(純正は高額なので) 純正と購入品を並べて見た。 テール内のユニットはHIDのバラスト・手前の白い箱はトイレクイックルを小物入れにしています。 交換後、無加工にて取り付け
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2015年3月26日 16:15 fuka03122000さん -
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