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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • タイベルが???

    タイベルが傷ついている?? なぜ??? 懐中電灯で覗いてみた。 あれ?あれ?なにか引っかかってる(*_*; 挟まってるのを取ってみたら 配線?を固定する金物…(*_*; 早く気づいて良かった(>_<) タイベルカバー中途半端な仕様は よくないですね(;^_^A

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    2017年3月11日 21:30 カズ太さん
  • バルブフェース裏凹加工

    バルブステム細軸加工をした後、削ったバルブの重量を測っていたら、若干重いものがありました。 ステムはもう削れないので、フェース裏面を削ります。 グラインダーの砥石は摩耗して小さくなった物を使います。 ボール盤を倒して高速回転で回し、削って行きます。 あまり削ると圧縮比が変わってしまうのと、強度が落 ...

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    2024年1月21日 22:34 FreedoMさん
  • no,40 オイル漏れ探求

    オイルリターンホース またもオイル漏れが発生し軽く見た感じホースぽかったので注文 とりあえず交換します。 外したホース ホースの真ん中辺りはオイルで濡れていますが、口付近にオイルがありません?? ホースに付いたオイル付近を調べます。 シワが出来てるものの特に漏れはなし 外さなきゃ良かっ ...

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    2020年2月24日 16:45 y402さん
  • バルブスプリング全長短縮

    ハルブ周りをバラしてバルブを軽量化したので、バルブスプリング全長をもう少し削って短くします。 本当はバネレートを落としてフリクション低減したいのですが、そんなレートのものは簡単に見つかりそうにないので、全長を詰めてセット荷重を減らします。 両端面をグラインダーで削ったら、一応傾きを見てみます。直角 ...

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    2024年1月21日 22:46 FreedoMさん
  • ブルーブルーブルーに③(笑)

    コーカンコウカン^ - ^

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    2016年11月26日 09:42 かぷこちんさん
  • 記録 タイミングベルト交換

    139422km 同時作業ウォーターポンプ・クランクシール交換

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    2023年5月19日 01:08 ホワイトアッガイ@あやざうるすさん
  • オイルクーラー導風板

    本の気休めかも知れませんが、オイルクーラー下部にアルミ導風板を設置。油温上昇がかなり抑えられたので、苦労してオイルクーラーを設置して良かった。

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    2023年11月23日 19:37 kazu_capu #カプチ ...さん
  • クランクシール 吹っ飛ぶの巻

    整理する為に整備手帳あげます。。 油圧計や純正警告マークを注視していれば何か手がかりが掴めたのでは・・ というか走行も停止してたのでは・・。 そういえばマフラーから白煙も吹いてた・・・みたい。 圧力うんぬんでタービンから・・? バババババ・・・って感じの小さい異音が発生して、それがすぐ ...

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    2015年8月7日 11:48 Yここすさん
  • オイルキャッチタンクの移設

    【内容】 Limitの社長さんから色々アドバイスを頂き、その一つがオイルキャッチタンクの設置場所! ラジエターファンの直後に設置していましたが、この場所ではせっかくキャッチしたブローバイを冷却&抽出できない上に熱してしまうのでエンジンに悪影響を与え、ブローした個体もある様ですので、早急に移設します ...

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    2020年5月9日 22:36 Y'sGarageさん

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