愛車紹介 - カプチーノ

愛車一覧

• デモカー

  

  ファイターエンジニアリング

  3年前からレースデビューしております 仕様 F6A　720クラフトマンエンジン F4タービン ビルシュタインサスペンションキット （ファイター仕様） 720ｃｃ排気量及びオーバーフェンダー 公認改造車小型乗用（白ナンバー） 富士ショートコース 　32秒56 スパ西浦サーキット　59秒5 ...

  型式

  EA-11R

  • 149
  • 0
  • 0
• + 4

  sataiya

  オープンカーというなんとなく軟派な車ぽい気がするけど 車内の狭さと視線の低さ、乗り心地の悪さなど結構スパルタンな車 皆が夢中になるのも分かる、自分も夢中 ※ヤフオク等で自分が上げた画像などを無断で使っている人がいるみたいですけど 無断使用はやめてください どうしても使いたい場合は連絡下さい

  グレード

  標準仕様(MT_0.66)

  型式

  E-EA11R

  • 420
  • 0
  • 180
  • 429
• + 5

  Masu0

  カプチーノを1/1プラモデルとして乗っています。 所有歴は2004年？からと比較的長めですが、プラモデル化し出したのは最近のことで・・・ 基本ノーマル仕様ですが、細かい所をチマチマイジり遊んでます。

  グレード

  ベースグレード

  型式

  EA11R

  所有期間

  2004年3月1日～

  • 437
  • 1
  • 11
  • 156
• + 5

  NO NAME ガンマン

  ・H２３年１２月純正色に全塗装＆ゴム・ウェザー一式交換 ・H２５年６月MonsterSportＦ100-Ｍ装着 ・H２６年７月FキャリパーOH　　Rキャリパー＆ローター交換 ・H２７年７月トルセンデフ装着 ・H２９年５月福岡の車屋「P」さんが組んだFighterエンジン(改)換装 ・R１年５月ク ...

  グレード

  標準仕様(MT_0.66)

  型式

  E-EA11R

  • 432
  • 1
  • 19
  • 31
• + 5

  hi-ro改

  ２台目。 フロアの錆穴片付けたので登録。

  所有期間

  2022年3月25日～

  • 180
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  将直

  一度手放しましたが、禁断症状が出たため同個体を買い戻しました。

  型式

  EA11R

  所有期間

  2019年6月13日～

  • 24
  • 0
  • 2
  • 5
• + 5

  ポリシ

  スズキ カプチーノ

  • 78
  • 2
  • 3
  • 2
• + 5

  NYANKICHI

  平成4年式カプです。平成14年購入時はハンドル、マフラー、エアクリ以外はほぼフルノーマルでした。自分がカッコイイと思う理想のカプチに近づけるべくコツコツ弄ってきました。 サーキットでの走行会も大好きで、念願のサーキットデビューも果たせました。 令和2年、約10年ぶりにサーキット走行復活しました。 ...

  型式

  EA11R

  • 307
  • 3
  • 63
  • 100
• + 4

  K2@Cの"21R Ver.BB"

  原寸大プラモデルとして、ＤＩＹでコツコツいじっています。 ２０１４年５月、リニューアル中。 ↓ ２０１４年６月、外装周りモデファイほぼ完了。 そして全塗装中。 ↓ ２０１４年７月、お色直し終了。 カラーはＳＵＺＵＫＩブーストブルーメタリック（ＺＲＺ）

  グレード

  後期型　標準仕様(MT_0.66)

  • 406
  • 0
  • 22
  • 27
• 

  Ryo@青森

  カプチーノ後期です。 また古い車を選んでしまいました笑

  所有期間

  2020年7月1日～

  • 31
  • 0
  • 0
  • 7
• + 5

  1967cappuccino

  イジりすぎて、書ききれません😅 カプチーノ乗りの参考になれば幸いです。😃 内装は、手が触れる部分は全て本皮を貼っています👍 自作でのワンオフで仕上げていますね。

  グレード

  EA21R　３AT　０．６６

  • 144
  • 4
  • 46
  • 61