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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • シフトノブ改造

    ものはついで、コイツも使えるように加工します。 現在休眠中のロードスターの夏用に使っていたシフトノブ。 RAZO の市販品ですが、内側にタップリと鉛仕込んで重くしてます。 材料はこれだけ。 一つ変な物がありますが、コイツが新アイテムの変換ジョイントです。 これは片側が10㍉のメス、反対側は8㍉の ...

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    2013年2月16日 15:49 DON ガバ千代さん
  • 気分はスーパーGT!!

    前々から運転中に気にはなっていたマニュアルモードのシフトパターンなぜGTカーとは逆? ついに!スズキスポーツよりターボ車のマニュアルモード シフトパターン変更キットが発売されましたね。 そこで貧乏性の私としては、こんなの改造しちゃえと思い センターコンソールを分解 そしてコネクターこ確認、案外 ...

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    2007年10月31日 15:03 T-TUNEさん
  • シフトアップ/ダウン 配線入替

    ATーDrive搭載後、スポーツモードだと4500回転位でも勝手にシフトアップしないのをいいことに、ATのマニュアルモードをまた使い始めました。 (普段はエコモード+オートマですが) 加速が良くなったことで、加速Gもよりダイレクトに感じられるので、純正のシフトチェンジ(加速Gと逆方向にシフトレバ ...

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    2011年3月12日 03:08 セルにゃんさん
  • マニュアルシフトの「+」「-」を逆にしたよ

    皆様の整備手帳を参考にさせて頂きました。 配線の入れ替えのみで変更できるようです。 ちなみにピンを抜くのにこれを使いました。 走行テスト。 変更OKでした! これでシフトパターンの表示と動作が合いました。

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    2012年3月31日 19:16 ZRX_DAEGさん
  • マジカルアートレザー貼り付け

    一応はスズスポ仕様。 でもパンチが無いですよね・・ なのでこいつを使います。 ハセ・プロさんのマジカルアートレザーです。 一番小さいサイズでSABで1050円でした。 クイックシフターをつけた時の要領で ばらしちゃってください d(´・∀・`)b あとは透明シートでかたどりしてカットして 貼り付け ...

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    2010年5月9日 19:03 にしとしさん
  • シフトゲートパネル塗装

    イイ天気だったのでまたまた塗りました シャフトの根元の下敷き?みたいなカバーには反射テープ張り パネルを塗ってハイ完成!今回はアクリルクリアーなので艶は良いみたい。ちなみにRは裏から赤に塗ってみました。多分たいした事はないと思うけどね。

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    2008年5月14日 12:53 かんいちさん
  • シフトノブ延長したよ。

    皆さんの整備手帳を参考にシフトノブを 延長しました。 ノーマルはやっぱり低いよね~ ホームセンターで購入しました。 金額忘れたけど500円もかかってないね。 色々寸法測って長さを決めました。 ボルトを切るのが一番大変でしたね。 戻して完成! いい感じに延長できました。 操作性も良いです。 ま、使 ...

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    2012年3月25日 19:18 ZRX_DAEGさん
  • シフトノブ交換

    知人から、加工とかしたなら。 整備手帳した方がいいんじゃね?的な ご指導を受け再作業 取説では。こんな感じな簡単な作業です しかし、取説通りだと 「あれ、、入らないよ」 と、なったので 小生。加工など出来ないので ハダカだと、この様に使用してました ですが、これですと 少し。ひねったりされると ...

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    2010年11月29日 09:00 うぉっかんさん
  • シフトゲートパネルカーボン?化

    夕方から作業を始めたので完成のみの画像しかありませんが、あしからず・・・。 作業はコンソールヨコのプラスチックのネジっぽいのをはずし、シガライターソケットの付いてるパネルをはずし、センタコンソールをはずし、むき出しになったゲートパネルを外したらフレックスフィルムなるものを貼り、後は余分な部分をカッ ...

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    2009年10月28日 23:07 パンダのharuさん

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