エンジン - 整備手帳 - セルボ
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ZEX マシンガンパージ＆ボトルホルダー
KITの中身はコレだけ。 小さいリレー1個（白い物） 大きいリレー？1個（黒い物） 激マブLED1個 配線 耳栓（笑 リレー、配線、途中までの図。 隠し場所はここ。 ワイパーの下ですね。 ここは結構な空間が存在しています。 エンジンルーム内はキツイので。 場内乱入～ 作業中なにやらガサゴソ ...
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2009年8月12日 17:31 我流SRさん -
スペシャルスーパーウェポン 第５．５弾
これ、４連サメエラダクト（呼び方古っ！！ これを１っこづつ、ｼﾞｮｷｼﾞｮｷ。 で、この１個づつを・・・・ パージ出口へ！！ 今回、パージ用の穴を２箇所開けたのですが・・・・ なんせ切った貼ったの大加工。 穴が目立ち過ぎ＆雨水の浸入を防ぐ意味で何かいい物 ないかなーと物色。 ☆ABにありまし ...
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2008年8月16日 15:51 我流SRさん -
スペシャルスーパーウェポン 第１弾
スペシャルスーパーウェポン 第１弾として、NOSの噴射をコントロールさせる心臓部、グレッディ マルチ スィッチング システム を取り付け致しました。 右側はブースト コントローラーです。 ２個並ぶと「ん～～何かいいですね」 いかにも、何かやるなと言う雰囲気が出て参りました。 まだまだ完成に至るま ...
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2008年4月26日 23:37 我流SRさん -
スペシャルスーパーウェポン 第４弾
NOSのメイン処のUPです。 純正のエアクリ撤去後のスペースを利用しました。 GASなどのホースも足りないので、半ば強制的にこの場所へ。 に、しても大変だ、よいじゃない。 似たような図ですが、こんな感じに付いてます。 だいぶ形になってきましたが・・・・・ ホントに作動するのか？
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2008年8月14日 20:11 我流SRさん -
シュアラスター LOOP投入
エンジンが冷えてる状態で投入とのこと まずはレベルゲージで油量を確認 規定量を超えないように物をオイル注油口から投入 投入後はオイルキャップをきちんと締めてアイドリングを５分 まあ書いたことは説明書と同様・・・
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2009年11月1日 20:24 こと☆ぱぱさん
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１１回目の圧縮圧力回復剤施工
お盆休みにサーキットでコソ練してきたセルボちゃん♪←いつの話だ(笑) 真夏日に連続周回したので、すぐにアッチッチに…(;＞_＜;) CVTの油温上昇でフェイルセーフが介入して何度もクーリング(-ω-;) コソ練の帰りから『エンジンフィールが少しガサツに』な ...
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圧縮圧力回復剤を施行してみました☆
１０万キロを超えたセルボちゃん、最近はフルブーストでもサーキットではNA軽自動車とどっこいどっこいの加速力…orz←ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵとかもあるけど 近年のエンジン負圧(完全暖気後無負荷ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時)は-62kPaで不変なのですが、他の皆さんはど ...
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運転席側エンジンマウント交換NA用(373,162km時)
セルボターボの運転席側の部品番号は ・11610-58ja1 (車屋価格：14600円税込) 今回NA用？の ・ 11610-58J10 (価格：12000円前後) を使ってみることにした。 画像を見る限り形状が一緒っぽかったのと、そもそもエンジンマウン ...
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